Zeppelin L 54 Toska-hallen i Tønder 19. juli 1918

L 53     ←     Luftskib L 54 (LZ 99)     →     L 55
Type	Zeppelin U-klasse
Producent	Luftschiffbau Zeppelin i Staaken
Ejer	Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning	13. august 1917
Lufthavn	20. aug. 1917 Tønder
Flyvninger	51, heraf 14 opklaringer og 2 bombeangreb
Angreb	19. okt. 1917 Norfolk 12. marts 18 træfning med Grimsby-skibe
Hændelse	9. april 1918 dekoreret med Pour le Mérite
Ødelagt	19. juli 1918 i Tønder
Skæbne	Udbrændt sammen med L 60 i Toska-hallen
Årsag	Antændt ved bombardement af engelske fly
Før	L 23	L 3, L 6, L 11, L 30
Periode	20. aug.-11. sep. 17	16. sep.-19. juli 18
Tur №	3 - 7	8 - 51
Efter	L 57, L 59 †
Kommand.	Ludwig Bockholt	Horst v. Buttlar
1. officer	Heinrich Maas	Hans von Schiller
Styrmand	Emil Wald	Mierke
Maskinme.	Busch	Visser
Højderor	Priefs	Pruss Steigert
Ror	Westphal	Hoff Westphal Lapp (27)
Maskinist	Baum Boddien Rasch Siedler Wolf Manzke	Baum Bodstein Hehm Matzkeit Manzke Pleuss Rasch Schmidt Sporer
Telegrafist	Kölbel	Kölbel
Sejlmager		Konieczni

Marineluftskib L 54 (LZ 99) blev bygget i 1917 af Luftschiffbau Zeppelin i Staaken som et luftskib i Zeppelin U-klassen. Gennem 11 måneder var luftskibet stationeret i Tønder indtil det sammen med L 60 tilintetgjordes i Toska-hallen ved det britiske fly-bombardement 19. juli 1918.

L 54 på vej ind i Toska-hallen i Tønder

Kommandant Bockholt i Tønder

Kapitänleutnant Ludwig Bockholt, som i 4½ måneder var kommandant for L 23 og stationeret i Tønder, samt hans 1. officer Maas og maskinmester Busch, overtog 20. august 1917 det nybyggede luftskib L 54, som stationeredes stationeredes sammesteds. Resten af mandskabet var ny. De nåede kun at flyve 4 ture fra Tønder indtil 11. september, da Bockholt og hans oprindelige mandskab fra L 23 udvalgtes til at flyve de såkaldte Afrika-luftskibe L 57 og L 59, som udrustedes til at flyve forsyninger til den trængte koloni Tysk Østafrika.

Kommandant Buttlar i Tønder

Buttlars succesfulde mandskab

Kommandoen over L 54 overtoges 16. september 1917 af kommandant Kapitänleutnant Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels og 1. officer Oberleutnant Hans von Schiller.

19. oktober 1917 Norfolk

Sammen med L 45 (Kölle) forlod L 54 Tønder den 19. oktober 1917 lidt før middag for at deltage i et større angreb mod England, som er gået over i historien som Silent Raid. Luftskibene fløj i 4,8 km højde mens en stærk kold vind var ved at blæse op fra nord.

L 54 krydsede kl. 20.55 Norfolks kyst og kastede bomber over en ukendt by uden at ramme målet og vendte hjemover forfulgt af et RAF B.E.2c-fly fra RNAS, som måtte opgive forfølgelsen i den store højde.

Hjemturen var katastrofal for 5 af marinens luftskibe og 4 af dem gik tabt i Frankrig, heriblandt L 44 (Stabbert), L 45 (Kölle), L 49 (Gayer) og L 50 (Schwonder), mens L 55 (Flemming) gik tabt i Tyskland.

12. marts 1918 punkteret af et Grimsby-skib

L 54 deltog 12. marts 1918 i et angreb planlagt mod English Midlands, men havde forinden en træfning på Nordsøen med forklædte trawlere fra Grimsby udrustet med flak, som med mindst en granat gennemhullede en af luftskibets gasballoner. Buttlar måtte vende om uden at nå ind over land, selvom han troede antiluftskytset kom fra land ved Grimsby og blev nød til at kaste vandballast og benzin for at lette luftskibet og nå hjem.

9. april 1918 Pour le Mérite

L 54's gondol smykket med Pour le Mérite-ordenen.

Buttlar-Brandenfels modtog 9. april 1918 Pour le Mérite-ordenen på basen i Tønder for sin ledelse under dette angreb.

Eksterne links

• wp:en:List of Zeppelins#LZ 99 - commons:category:LZ 99 / L 54
• Zeppelin L 54 - Luftschiffe in Tondern - zeppelin-museum.dk
• LZ 99 - luftschiff.de
• Lz99 - L54 - lzdream.net (fransk)
• Luftschiff Zeppelin 99, typ u, VIII 1917 - zeppelin.mariwoj.pl (polsk)
• LZ99(L58) - air-ship.info (kinesisk)
• Zeppelin LZ99 (L54) - wartimememoriesproject.com
• 19-Jul-1918 Zeppelin LZ.99 - Aviation Safety Network

The War in the Air, vol. V, kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935). [1]