Forskel mellem versioner af "Signe 1890 Vestgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Der sendtes herefter bud til Saqqaq, hvorfra en kajakmand sejlede til Ritenbenk og meddelte den sørgelige nyhed. | Der sendtes herefter bud til Saqqaq, hvorfra en kajakmand sejlede til Ritenbenk og meddelte den sørgelige nyhed. | ||
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1963-5-Artikel04.pdf | * http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1963-5-Artikel04.pdf | ||
| + | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1890-09-20]] | ||
| + | [[kategori:Vestgrønland]] | ||
| + | [[kategori:Sejlskib]] | ||
| + | </noinclude> | ||
Versionen fra 13. sep 2017, 23:52
20. sep. 1890 Signe
| Signe |
| ✝ 4 (♥ 3) |
Den åbne storbåd Signe var stationeret i Ritenbenk på Appat-øen 70 km nord for Ilulissat/Jakobshavn og benyttedes til sejlads i Vaigat-sundet til udstedet Ujaragsugsuk med kulbrud på nordsiden af Disko-øen og til udstederne Saqqaq og Qeqertaq på Nuussuaq-halvøen på nordsiden af sundet.
Den 20. september 1890 tidligt på eftermiddagen afsejlede storbåden fuldt lastet med kul fra Ujaragsugsuk østover mod Ritenbenk med 5 mand ombord og en kvinde fra Kangersuatsiaq/Prøven, samt hendes 7-årige, da vinden efter en times sejlads blæste op fra sydvest og båden drev mod Nuussuaq-halvøen.
Skipperen forsøgte at navigere mellem isflagerne til en læhavn, men et stormstød knækkede stormasten og båden drev ind mod den stejle fjeldskrænt Ivnarsuit, hvor kun Asafe, den 17-årige Severin Kristoffersen og den 7-årige dreng Anton Zethsen nåede at kravle i land på en sten, inden båden sank og moderen og de 3 øvrige omkom i bølgerne. Det lykkedes Severin i mørket at kravle op til toppen af den 50 meter høje fjeldvæg og næste morgen at nå ind til bopladsen Tartunaq 10 km vest for Saqqaq, hvorefter man fik de 2 nødstedte firet op ad klipperne.
Der sendtes herefter bud til Saqqaq, hvorfra en kajakmand sejlede til Ritenbenk og meddelte den sørgelige nyhed.
