Forskel mellem versioner af "Akershus/Mazatlan 1989 Californiske Bugt"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Alle ombordværende, hvoraf 301 var passagerer blev reddet, men senere samme dag sank skibet med 13 trailere og 20 biler ombord i den [[Californiske Bugt]]. | Alle ombordværende, hvoraf 301 var passagerer blev reddet, men senere samme dag sank skibet med 13 trailere og 20 biler ombord i den [[Californiske Bugt]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skibsbrand| 1989-08-20]] |
| + | [[kategori:Søfart i Stillehavet| 1989-08-20]] | ||
[[kategori:Helsingør Værft]] | [[kategori:Helsingør Værft]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
Versionen fra 27. dec 2017, 07:13
20. aug. 1989 Akershus / Mazatlan
| Akershus af Frhvn. Mazatlan |
    OYGU |
| Helsingør Skibsværft |
| 1965-1989 (24) |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ ♠ 301 + besætning |
DFDS-færgen Akershus var bygget 1965, men solgtes i 1973 til Mexico og omdøbtes Mazatlan.
Mazatlan sejlede på ruten mellem La Paz på den Californiske Halvø og Topolobampo på det Mexicanske fastland, da der 20. august 1989 opstod brand ombord.
Alle ombordværende, hvoraf 301 var passagerer blev reddet, men senere samme dag sank skibet med 13 trailere og 20 biler ombord i den Californiske Bugt.
