Forskel mellem versioner af "Cathrine Margrethe 1858 Horns Rev"
HPK (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1858 | | år=-1858 | ||
| + | | eba=12 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| − | Skibet Catharina Margrethe var på vej fra [[Kristiansand]] til [[Struer]] lastet med tømmer, da den 1. august 1858 i nordnordvestlig stærk kuling og svær sø | + | Skibet Catharina Margrethe var på vej fra [[Kristiansand]] til [[Struer]] lastet med tømmer, da den 1. august 1858 i nordnordvestlig stærk kuling og svær sø grundstødte på [[Horns Rev]]. |
| − | + | Redningstationen i Blåvand varsledes kl. 17 at skibet var set med flag i fokkemasten og da man med redningsbåden kom til klitterne kunne ses, at en båd med mandskab gik fra skibet og roede østefter. | |
| − | Efter en 3 km | + | Efter en 3 km tur landede den, imens redningsmandskabet var behjælpelig. |
Det viste sig, at skipperen J.D. Kiær endnu befandt sig i skibet, da båden ved udsætningen var blevet ramt af en svær bræksø og han som sidstemand ombord i skibet ikke kunne fastholde den med fanglinen og de 2 i båden ikke kunne ro tilbage. | Det viste sig, at skipperen J.D. Kiær endnu befandt sig i skibet, da båden ved udsætningen var blevet ramt af en svær bræksø og han som sidstemand ombord i skibet ikke kunne fastholde den med fanglinen og de 2 i båden ikke kunne ro tilbage. | ||
Versionen fra 19. dec 2018, 19:04
1. aug. 1858 Catharina Margrethe
| Catharina Margrethe af Lemvig |
| -1858 |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 3 |
Skibet Catharina Margrethe var på vej fra Kristiansand til Struer lastet med tømmer, da den 1. august 1858 i nordnordvestlig stærk kuling og svær sø grundstødte på Horns Rev.
Redningstationen i Blåvand varsledes kl. 17 at skibet var set med flag i fokkemasten og da man med redningsbåden kom til klitterne kunne ses, at en båd med mandskab gik fra skibet og roede østefter. Efter en 3 km tur landede den, imens redningsmandskabet var behjælpelig.
Det viste sig, at skipperen J.D. Kiær endnu befandt sig i skibet, da båden ved udsætningen var blevet ramt af en svær bræksø og han som sidstemand ombord i skibet ikke kunne fastholde den med fanglinen og de 2 i båden ikke kunne ro tilbage. Redningsbåden kom til stede og hentede skipperen lykkeligt i land ved 20-tiden.
