Forskel mellem versioner af "Asta 26. juli 1918 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 46: | Linje 46: | ||
[[kategori:Ubådskrigen| 1918-07-26]] | [[kategori:Ubådskrigen| 1918-07-26]] | ||
[[kategori:Skydevåben| 1918-07-26]] | [[kategori:Skydevåben| 1918-07-26]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Norsøen under 1. verdenskrig| 1918-07-26]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 12. maj 2019, 22:46
26. juli 1918 Asta
Asta af Kbh. |
NQMW |
Ring Andersen, Svendborg |
1907-1918 (11) |
Uboat |
Wrecksite |
61°35'N 1°55'Ø |
✝ 5 ♥ 1 |
UB 89 |
Type UB III |
Vulkanwerft, Hamborg |
1918-1920 |
Walter Gude |
Uboat 3⛿ 2 ⚔ |
54°21'N 10°10'Ø |
✠ (7) |
Den 3-mastede stål-sletskonnert Asta med hjælpemotor byggedes 1907 i Svendborg til E.H. Bom på Thurø, men solgtes 1910 til Norge og 1911 til Dragør.
Skibet afsejlede 19. juli 1918 med skipper Poul de Hemmert-Hennetved fra Reykjavik lastet med 167 tons klipfisk bestemt for Barcelona og befandt sig i i hårdt vejr med høj sø og regn på grænsen mellem Norskehavet og den nordlige Nordsø, da det 26. juli 1918 blev skudt i sænk af den tyske ubåd UB 89 med kaptajn Walter Gude.
Besætningen skyndte sig i redningsbåden, men inden denne forlod skibet fik kokken ordre til at hente skibshunden. Da han igen kom på dækket var båden roet ca. 20 meter væk og da han sprang i vandet, roede båden bort uden ham.
Kokken blev ca. 2½ time senere taget ombord i ubåden, der 3 uger senere ud for Vestnorge satte ham ombord i den svenske fiskekutter Neutral, der den 14. august landsatte ham i Lysekil. Den øvrige besætning formenes at være omkommet.
Der var 27. og 29. august 1918 søforhør i København.
UB 89
Ubåden kolliderede 21. oktober 1918 i Kielerfjorden med den lette krydser Frankfurt, hvorved 6-7 mand omkom. Den hævedes igen 30. oktober af bjærgningsskibet Cyclop.
Under udlevering til Storbritannien drev ubåden ud af kurs og bragtes i stedet til IJmuiden og ophuggedes 1920 i Dordrecht.