Forskel mellem versioner af "Tarpon Nordsøen 10. april 1940"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 16: Linje 16:
 
| død=53
 
| død=53
 
}}
 
}}
Den britiske ubåd [[HMS Tarpon (N17)|Tarpon]] med kendingsnummer N17 forsvandt på sin jomfrutur for [[Royal Navy]], der startede 6. april i 1940 sammen med [[HMS Severn (N57)|Severn (N57)]] i [[Portsmouth]] via [[Rosyth]] i [[Skotland]] næste dag, for at patruljere nær den norske kyst.
+
Den britiske ubåd [[HMS Tarpon (N17)|Tarpon]] med kendingsnummer N17 og under ledelse af kaptajn Herbert James forsvandt på sin [[jomfrurejse]] for [[Royal Navy]], der startede 6. april i 1940 sammen med [[HMS Severn (N57)|Severn (N57)]] i [[Portsmouth]] via [[Rosyth]] i [[Skotland]] næste dag, for at patruljere nær den norske kyst.
 
Den 10. april signaleres til ubåden om at skifte position, men man hørte aldrig fra den siden.
 
Den 10. april signaleres til ubåden om at skifte position, men man hørte aldrig fra den siden.
  
Linje 46: Linje 46:
 
[[kategori:Royal Navy]]
 
[[kategori:Royal Navy]]
 
[[Kategori:Ubåd under 2. verdenskrig| 1940-04-10]]
 
[[Kategori:Ubåd under 2. verdenskrig| 1940-04-10]]
 +
[[Kategori:Jomfrurejse| 1940-04-10]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1940-04-10]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1940-04-10]]
 
[[Kategori:Dybdebombe| 1940-04-10]]
 
[[Kategori:Dybdebombe| 1940-04-10]]

Versionen fra 16. sep 2019, 23:33

10. april 1940 HMS Tarpon (N17)

Den britiske ubåd Tarpon med kendingsnummer N17 og under ledelse af kaptajn Herbert James forsvandt på sin jomfrurejse for Royal Navy, der startede 6. april i 1940 sammen med Severn (N57) i Portsmouth via Rosyth i Skotland næste dag, for at patruljere nær den norske kyst. Den 10. april signaleres til ubåden om at skifte position, men man hørte aldrig fra den siden.

Der har været flere teorier om ubådens forsvinding, men nu har det vist sig, at den sandsynligvis blev sænket 10. april 1940 af det tyske Q-skib Schiff 40 / Schürbek ud for den jyske vestkyst.

I marts 2016 genfandtes vraget af ubåden på 40 meters dybde i Nordsøen af JD-Contractor og i september 2016 forelå den endelige identifikation. Ubåden havde tydeligvis været i kamp og var blevet ramt af en dybdebombe lige bag tårnet, ligesom 2 torpedorør fandtes tomme.

Nyere avis