Forskel mellem versioner af "Frode/Omaha 27. feb. 1944 Queensland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 27. feb. 1944 | + | === 27. feb. 1944 Omaha === |
{{sk | {{sk | ||
| bia=NWGH | | bia=NWGH | ||
| k=OXUC | | k=OXUC | ||
− | | navn= | + | | før=Frode |
− | | hjem=[[ | + | | navn=Omaha |
− | + | | hjem=[[Panama]] | |
| værft=[[Nylands mekaniske verksted|Nyland]], [[Oslo]] | | værft=[[Nylands mekaniske verksted|Nyland]], [[Oslo]] | ||
| år=1918-1945 | | år=1918-1945 | ||
| d=1 | b=2140 | | d=1 | b=2140 | ||
+ | | boge=3D2A3FC3F293ED6FC1256E1F005B7B4E | ||
| jma=11380 | | jma=11380 | ||
| krsr=508190 | | krsr=508190 | ||
Linje 15: | Linje 16: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
− | [[DFDS]]-[[dampskib]]et Frode sejlede neutralt under [[Malteserkors]]-ordningen og var i april 1940 i [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], Virginia, inden det 11. august 1941 overtoges af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]] og indregistreredes | + | [[DFDS]]-[[dampskib]]et Frode sejlede neutralt under [[Malteserkors]]-ordningen og var i april 1940 i [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], Virginia, inden det 11. august 1941 overtoges af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]] og indregistreredes med [[bekvemmelighedsflag]] under navnet Omaha, som kom under bestyrelse af South Atlantic Steamship Line i [[Savannah]], [[Georgia]]. |
− | Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]] nord for [[Sydney]] i [[New South Wales]] i [[Australien]], til [[Milne Bay]] på østspidsen af [[Ny Guinea]], da det 27. februar 1944 grundstødte på Egret Revet nær [[Cooktown, Queensland|Cooktown]] i [[Queensland]], men blev bjærget og slæbt sydpå til værft i [[Cairns]], hvor det 8. februar 1945 kondemneredes. | + | Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]] nord for [[Sydney]] i [[New South Wales]] i [[Australien]], til [[Milne Bay]] på østspidsen af [[Ny Guinea]], da det 27. februar 1944 grundstødte på Egret Revet nær [[Cooktown, Queensland|Cooktown]] i [[Queensland]], men blev en uge senere bjærget og slæbt sydpå til værft i [[Cairns]]. |
+ | |||
+ | Den 6. juni 1944 ankom skibet til [[Sydney]], hvor det 8. februar 1945 kondemneredes. | ||
+ | Den 27. juli 1945 slæbtes vraget nordpå til [[Stockton, New South Wales|Stockton]] ved [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]], hvor størsteparten blev ophugget og resten sank ned i mudderet. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Linje 25: | Linje 29: | ||
[[kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | [[kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:US Maritime Commission]] | [[kategori:US Maritime Commission]] | ||
+ | [[kategori:Bekvemmelighedsflag under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[Kategori:Queensland| 1944-02-27]] | [[Kategori:Queensland| 1944-02-27]] |
Versionen fra 26. mar 2020, 15:50
27. feb. 1944 Omaha
Frode Omaha af Panama |
OXUC |
Nyland, Oslo |
1918-1945 (27) |
2140 brt. 1 d. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Krigsseiler |
Museet for Søfart |
❤ |
DFDS-dampskibet Frode sejlede neutralt under Malteserkors-ordningen og var i april 1940 i Norfolk, Virginia, inden det 11. august 1941 overtoges af US Maritime Commission og indregistreredes med bekvemmelighedsflag under navnet Omaha, som kom under bestyrelse af South Atlantic Steamship Line i Savannah, Georgia.
Skibet var i ballast på vej fra Newcastle nord for Sydney i New South Wales i Australien, til Milne Bay på østspidsen af Ny Guinea, da det 27. februar 1944 grundstødte på Egret Revet nær Cooktown i Queensland, men blev en uge senere bjærget og slæbt sydpå til værft i Cairns.
Den 6. juni 1944 ankom skibet til Sydney, hvor det 8. februar 1945 kondemneredes. Den 27. juli 1945 slæbtes vraget nordpå til Stockton ved Newcastle, hvor størsteparten blev ophugget og resten sank ned i mudderet.