Forskel mellem versioner af "Cimbria 3. juli 1917 Suðuroy"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
[[Skonnerten]] Cimbria med skipper Kristian Albertsen afsejlede 4. maj 1917 fra [[Setúbal]] i [[Portugal]] lastet med 404 tons [[salt]], men blev 28. maj standset af den franske hjælpekrydser Champagne, som satte prisemandskab ombord og førte det til [[Stornoway]] på [[Hebriderne]]. | [[Skonnerten]] Cimbria med skipper Kristian Albertsen afsejlede 4. maj 1917 fra [[Setúbal]] i [[Portugal]] lastet med 404 tons [[salt]], men blev 28. maj standset af den franske hjælpekrydser Champagne, som satte prisemandskab ombord og førte det til [[Stornoway]] på [[Hebriderne]]. | ||
| − | Den | + | Den 28. maj kort før midnat fik man øje på en jolle med 6 mand, som reddedes ombord og viste sig at være overlevende fra søster-skonnerten ''[[Freden 1917 Ydre Hebrider|Freden]]'', der var afgået fra Portugal en uge tidligere, men ligeledes taget som prise af franskmændene og var blevet skudt i sænk 22. maj af den tyske ubåd [[U 30]]. |
| − | Ankommet til [[Stornoway]] blev skibet frigivet og afgik 1. juli mod [[Thorshavn]], men da | + | Ankommet til [[Stornoway]] 30. maj blev skibet frigivet og afgik 1. juli mod [[Thorshavn]], men da det 3. juli ved 17-tiden befandt sig vest for [[Shetlandsøerne]] eller 70 sømil sydsydvest for [[Sumbiarsteinur]]/Munken syd for [[Suðuroy]] blev det beskudt af den tyske ubåd [[SM U-49|U 49]] (Hartmann). |
Besætningen forlod hurtigst muligt skibet, som blev plyndret for proviant, tov, sejl mm. og derpå ved 20-tiden overgydt med petroleum, antændt og sænket ved eksplosion af bomber. | Besætningen forlod hurtigst muligt skibet, som blev plyndret for proviant, tov, sejl mm. og derpå ved 20-tiden overgydt med petroleum, antændt og sænket ved eksplosion af bomber. | ||
Versionen fra 3. apr 2020, 17:35
3. juli 1917 Cimbria
| Cimbria af Marstal |
    NMHD |
| Troense |
| 1903-1917 (14) |
| 234 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| ♥ 5 |
Skonnerten Cimbria med skipper Kristian Albertsen afsejlede 4. maj 1917 fra Setúbal i Portugal lastet med 404 tons salt, men blev 28. maj standset af den franske hjælpekrydser Champagne, som satte prisemandskab ombord og førte det til Stornoway på Hebriderne.
Den 28. maj kort før midnat fik man øje på en jolle med 6 mand, som reddedes ombord og viste sig at være overlevende fra søster-skonnerten Freden, der var afgået fra Portugal en uge tidligere, men ligeledes taget som prise af franskmændene og var blevet skudt i sænk 22. maj af den tyske ubåd U 30.
Ankommet til Stornoway 30. maj blev skibet frigivet og afgik 1. juli mod Thorshavn, men da det 3. juli ved 17-tiden befandt sig vest for Shetlandsøerne eller 70 sømil sydsydvest for Sumbiarsteinur/Munken syd for Suðuroy blev det beskudt af den tyske ubåd U 49 (Hartmann).
Besætningen forlod hurtigst muligt skibet, som blev plyndret for proviant, tov, sejl mm. og derpå ved 20-tiden overgydt med petroleum, antændt og sænket ved eksplosion af bomber.
Den 5 mand besætning indkom 5. juli om formiddagen til Suðuroy.
- 3m. Sk. „Cimbria“ af Marstal sænket - Ærø Avis 11. juli 1917
- Da „Cimbria“ blev sænket - Ærø Avis 28. juli 1917
Nyere avis
