Forskel mellem versioner af "China 1879 Lyngby"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| vragg=3596
 
| vragg=3596
 
| {{gps|10|57|24.69|9|42.9}}
 
| {{gps|10|57|24.69|9|42.9}}
 +
| liv=(18)
 
}}
 
}}
 
Den amerikanske [[fregat]] China var på vej fra [[New Orleans]] til [[Tallinn]] lastet med 4501 baller [[bomuld]], da den natten til den 6. maj 1879 ved 1-tiden formentlig pga. regntykning strandede ved [[Lyngby]] syd for [[Rubjerg Knude]].
 
Den amerikanske [[fregat]] China var på vej fra [[New Orleans]] til [[Tallinn]] lastet med 4501 baller [[bomuld]], da den natten til den 6. maj 1879 ved 1-tiden formentlig pga. regntykning strandede ved [[Lyngby]] syd for [[Rubjerg Knude]].

Versionen fra 20. aug 2020, 00:35

6. maj 1879 China

Den amerikanske fregat China var på vej fra New Orleans til Tallinn lastet med 4501 baller bomuld, da den natten til den 6. maj 1879 ved 1-tiden formentlig pga. regntykning strandede ved Lyngby syd for Rubjerg Knude. Skibet stod indenfor den yderste revle på blålersgrund.

Redningsbåden vistnok fra Lønstrup bragte 14 personer i land, mens kaptajn Barker og hustru fra Bath, samt 2 flere blev ombord og afventede 2 redningsdampere. Dykkerdampskibet Frederikshavn indkom natten til den 10. maj til hjembyen med 250 baller bomuld, der var losset over fra det havarerede skib, som var læk.

Der afholdtes strandauktion i Lyngby 9. juni over bjærget takkelage og inventar og 30. juni over bjærget gods og bundstedet i søen uden restladning.

Skibets galionsfigur forestillende en kinesisk mand, indgik i Skagensamlingen. Kun få spanter af vraget stikker op fra bunden.