Forskel mellem versioner af "Ely 27. maj 1915 Ålandshavet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| − | [[D/S Dania]]-[[dampskibet]] Ely med kaptajn {{mip|983-skipper-s/2547-sorensen-niels-skibsforer-mm|Niels Sørensen}} afsejlede 20. maj 1915 fra [[Methil]] i [[Skotland]] lastet med 2200 | + | [[D/S Dania]]-[[dampskibet]] Ely med kaptajn {{mip|983-skipper-s/2547-sorensen-niels-skibsforer-mm|Niels Sørensen}} afsejlede 20. maj 1915 fra [[Methil]] i [[Skotland]] lastet med 2200 ton [[stenkul]] bestemt for [[Sundsvall]], men ca. 2 timer efter skibet i roligt vejr i [[Østersøen]] havde passeret tæt forbi [[Svenska Björn]]-fyrskibet ud for [[Södertörn]], ramte det 27. maj kl. 14.25 en [[sømine]], som formentlig lå forankret under havets overflade. |
Ved eksplosionen sprængtes forskibet og efter ca. 5 minutter og kort efter den 19 mand besætning var kommet i bådene sank skibet i [[Ålandshavet]]. | Ved eksplosionen sprængtes forskibet og efter ca. 5 minutter og kort efter den 19 mand besætning var kommet i bådene sank skibet i [[Ålandshavet]]. | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:23
27. maj 1915 Ely[redigér]
| Carrie / Ebba Ely af Esbjerg |
    NPKS |
| Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool Hist. |
| 1888-1915 (27) |
| 1744 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| 59°49'N 19°48'Ø |
| ♥ 19 |
D/S Dania-dampskibet Ely med kaptajn Niels Sørensen afsejlede 20. maj 1915 fra Methil i Skotland lastet med 2200 ton stenkul bestemt for Sundsvall, men ca. 2 timer efter skibet i roligt vejr i Østersøen havde passeret tæt forbi Svenska Björn-fyrskibet ud for Södertörn, ramte det 27. maj kl. 14.25 en sømine, som formentlig lå forankret under havets overflade.
Ved eksplosionen sprængtes forskibet og efter ca. 5 minutter og kort efter den 19 mand besætning var kommet i bådene sank skibet i Ålandshavet. Besætningen nåede ved roning et par timer senere hen til barken Victoria af Oskarshamn, hvor bl.a. den sårende tømmermand forbandtes og optoges af et svensk regeringsskib, der senere overførte dem til vagtskibet Frejer og derfra til en torpedobåd, der ved 20-tiden indkom til Norrtälje.
