Maagen 17 16. okt. 1917 nordøstlige Storebælt

Version fra 30. mar 2021, 08:44 af Hp (diskussion | bidrag) Hp (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

16. okt. 1917 nordøstlige Storebælt ud for Reersø

Et tysk hydrobiplan af typen Friedrichshafen FF.29, som var drevet i land på Jyllands vestkyst formentlig ved Sønderho under 1. verdenskrig, måltes op og genopbyggedes med den originale motor af Orlogsværftets Flyvemaskineværksted til Marinens Flyvevæsen.

Flyet var på vej fra København til Slipshavn, da det 16. okt. 1917 ved middagstid nødlandede i Storebælt ud for Reersø pga. motorvanskeligheder, som måske skyldtes urenhed i benzinen.

Da flyveren Grandjean ikke kunne få motoren i gang igen, kom det på slæb efter en torpedobåd mod Knudshoved ved Nyborg, men blev skåret under, så den ene ponton revedes af. Da flyet i stedet kom på slæb efter mineskibet Hjælperen blev det yderligere stærkt ramponeret af den høje sø.