Dansk F-16 flyulykke

Flyvevåbnets ulykker med F-16 fly

Flyvevåbnet har fra 1980 anskaffet 70 stk. jetjagerfly af typen General Dynamics F-16 Fighting Falcon, der fik registreringsnumrene E- og ET- efterfulgt af 3 tal.

Se også dansk flyvevåbenulykke.

5. april 1983 Fole

Piloten Kim Robert Juul overlevede ved at katapultere sig ud med faldskærm, da han i et F-16 jagerfly i 600 meters højde ved flyvning gennem regn ramtes af et lyn på styrbord side, så næsten alle instrumenter viste fejl og olietrykket faldt, hvorved flyet blev ukontrollabelt og stejlede opad.

19. juni 1984 Helnæs ved Sydvestfyn

Tirsdag den 19. juni 1984, var der en NATO-øvelse kaldet “Blue Moon” i luften over Danmark. Et vidne så lidt efter kl. 18.00, at to danske F-16 fly fløj fra syd ind over øen Helnæs ved Sydvestfyn mellem Assens og Fåborg. Pludselig foretog flyene en drejning imod hinanden og kolliderede i luften.

• ET-209 med pilot flyverløjtnant Egon Christensen og flytekniker Flemming Mortensen ombord udløste deres katapult-sæder, men ramte det gennemsigtige kabinet over flyets cockpit. Flyet faldt med stor fart nærmest lodret imod jorden, hvor det med bugen opad pløjede sig 6 meter ned i jorden på den sumpede eng, blot 200 meter fra Holmegård. F-16 flyet brød omgående i brand, hvorved flyverløjtnant Egon Christensen og hans kollega flytekniker Flemming Mortensen omkom i flammerne.
• ET-211 med kaptajn Ole Brian Lessel ombord, som i sekunderne efter sammenstødet nåede at skyde sig ud af flyet med katapult-sædet, hvorefter han landede sikkert i sin faldskærm i nærheden af Helnæs Kirke. F-16 flyet tordnede imod jorden, hvor det ramte nogle træer i en skov og blev nærmest pulveriseret.

1. april 1985 Ribe

Begge piloter overlevede ved at skyde sig ud med katapultsæde, da deres 2 F-16 jagerfly fra Skrydstrup i 5 km højde stødte sammen nord for Ribe 1. april 1985 om formiddagen. Piloterne var de 31-årige løjtnanter René Steen Nielsen og John Møller Sørensen.

• Det ene fly landede på maven i Villebøl
• Det andet borede sig dybt ned i en mark ved Mejlby

2. april 2001 Nordsøen

Den 2. april 2001 overlevede piloten Allan O. Jensen, da han i et F-16-fly skød sig ud med katapultsædet over Nordsøen 28 sømil vest for Thyborøn og blev samlet op af en Sikorsky S-61A redningshelikopter.

27. okt. 2015 Vadehavet

Tirsdag den 27. oktober 2015 ved 13-tiden lettede 2 F-16-fly fra Flyvestation Skrydstrup, men under starten punkterede det ene flys og de efterfølgende rystelser fik understellet til at løsne sig, så det hang under flyet. Efter at have cirklet rundt over Alssund og Vadehavet i halvanden time, skød piloten sig ud med katapultsædet og blev 2 minutter senere samlet op af en redningssvømmer i Vadehavet ud for Rømø. Flyet fortsatte vestpå og faldt i havet ca. 20 km vest for Mandø.

Flyvraget hævedes af marinehjemmeværnsskibet MHV 904 Lyø fra Esbjerg den 1. november 2015.

Det i 1984 byggede fly var i 1997 overtaget fra US Air Force.

Eksterne links

• General Dynamics F-16A Fighting Falcon - milfly.dk
• F-16 Accidents & Mishaps for the Royal Danish Air Force - f-16.net
• Danske jagerfly-ulykker: Lynnedslag, flammer og dødelige kollisioner - DR Nyheder 28. okt. 2015
• Sådan er det gået forulykkede F16-piloter gennem årene - Berlingske 28. okt. 2015
• Danske soldater faldet i tjenesten: 1975-2007

• Aviser (a)

• Nyere aviser og nyhedsmedier (n)

• Personoplysninger (p)