Hvidbjørnen 1895 Sydgrønland

Version fra 10. sep 2017, 19:55 af Hp (diskussion | bidrag) Hp (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

1895 Hvidbjørnen

Den 3-mastede skruebark Hvidbjørnen var Grønlandske Handels første dampskib, som indsattes på Grønlandsfarten i april 1888.

Skibet var sommeren 1893 på ekspedition i Sydvestgrønland.

Den 17. marts 1895 afgik skibet fra København på årets første Grønlandsfart mod Qaqortoq/Julianehåb i Sydgrønland, med 18 besætningsmedlemmer og 2 passagerer ombord, hvoraf kan nævnes kaptajn og kartograf Rørd Regnar Hammer, styrmand Bærentz og passageren frk. Fokdal.

Skibet lagde til i en fjord syd for Nunarsuit / Itivedliatsuak og afventede åbning i pakisen, for den videre færd mod Julianehåb, men langfredag morgen den 12. april begyndte havet at røre på sig med en strøm ind i fjorden, mens der blæste en kuling mod nord og dønningerne tog til. En fortøjningstrosse sprang og måtte skift over isen, kl. 7 sprang begge agterfortøjninger og kl. 8 bristede ankerkæden. Landsætning af begge joller var umulig og de splintredes. Lidt proviant, tæpper og madrasser reddedes ind på klipperne og kl. havde de sidste forladt skibet, som i løbet af formiddagen splintredes. Ved middagstid

Orlogsmuseet er bevaret et brudstykke af skibets gallionsornament med billede af et bjørnehoved, fundet foråret 1898 i Kangak (=Kangeq?), hvor det drev i land.

Grønlandsskibet Hvidbjørnen blev i 1979 afbildet på en skibsplatte fra Holmegaard Glasværk og i 2002 på et 4 kr. frimærke fra Post Grønland.

Person