Forskel mellem versioner af "Aarhus 1894 Brisbane"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 24. feb. 1894 [[Aarhus Historic Shipwreck|Aarhus]] ===
 
=== 24. feb. 1894 [[Aarhus Historic Shipwreck|Aarhus]] ===
 
{{sk
 
{{sk
|
 
 
| k=NCSF
 
| k=NCSF
 
| før=Thalassa
 
| før=Thalassa
Linje 8: Linje 7:
 
| værft=[[Reiherstiegwerft|Reiherstieg]], [[Hamborg]]
 
| værft=[[Reiherstiegwerft|Reiherstieg]], [[Hamborg]]
 
| år=1875 | sbib=1894
 
| år=1875 | sbib=1894
| jma=
 
 
| wrs=55785
 
| wrs=55785
 
| mufs=
 
| mufs=
Linje 20: Linje 18:
 
Skibet sank i løbet af 10 minutter på 8 favne vand.
 
Skibet sank i løbet af 10 minutter på 8 favne vand.
 
Besætningen inklusive kaptajnens kone roede selv i løbet af 3 timer ind til [[Cape Moreton]] på [[Moreton Island]], hvor de vækkede fyrmesteren.
 
Besætningen inklusive kaptajnens kone roede selv i løbet af 3 timer ind til [[Cape Moreton]] på [[Moreton Island]], hvor de vækkede fyrmesteren.
 +
 +
Skyldsspørgsmålet er der stor uenighed om imellem på den ene side Marine Board i Brisbane og på den anden side søretten i hjembyen Nordby på Fanø, hvad angår lodsen.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Petroleum| 1894-02-24]]
 
[[kategori:Petroleum| 1894-02-24]]

Versionen fra 24. dec 2017, 16:01

24. feb. 1894 Aarhus

Barken Aarhus med kaptajn Gram var på vej fra New York til Brisbane i Queensland, Australien, lastet med petroleum og stykgods, men ved indsejlingen den 24. februar 1894 stødte skibet på undervandsskæret Smith's Rock og forliste.

Skibet sank i løbet af 10 minutter på 8 favne vand. Besætningen inklusive kaptajnens kone roede selv i løbet af 3 timer ind til Cape MoretonMoreton Island, hvor de vækkede fyrmesteren.

Skyldsspørgsmålet er der stor uenighed om imellem på den ene side Marine Board i Brisbane og på den anden side søretten i hjembyen Nordby på Fanø, hvad angår lodsen.