Forskel mellem versioner af "Aarhus 1894 Brisbane"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| værft=[[Reiherstiegwerft|Reiherstieg]], [[Hamborg]] | | værft=[[Reiherstiegwerft|Reiherstieg]], [[Hamborg]] | ||
| år=1875 | sbib=1894 | | år=1875 | sbib=1894 | ||
+ | | b=671 | m=3 | ||
| wrs=55785 | | wrs=55785 | ||
| ms=A-C.pdf | | ms=A-C.pdf | ||
| rosd=Verdande-Aaso.pdf | | rosd=Verdande-Aaso.pdf | ||
| mitf=964-skibe-ae-o-a/1661-aarhus-bark-ncsf-nordby | | mitf=964-skibe-ae-o-a/1661-aarhus-bark-ncsf-nordby | ||
− | | loh= | + | | loh=Aarhus2.htm |
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| liv=15 | | liv=15 | ||
}} | }} | ||
− | + | [[Bark]]en Aarhus med kaptajn {{mip|972-skipper-g/1844-gram-christian-nielsen-skibsforer|Chr. N. Gram}} sejlede i 1893 via [[Venedig]] og [[Livorno]] i [[Italien]] til [[New York]], hvorfra den afsejlede 26. oktober 1893 lastet med [[petroleum]] på fade og [[stykgods]] bestemt for [[Brisbane]] i [[Queensland]], [[Australien]]. | |
Ved indsejlingen til [[Brisbane]] den 24. februar 1894 stødte skibet på undervandsskæret Smith's Rock og sank i løbet af 10 minutter på 20 meters dybde. | Ved indsejlingen til [[Brisbane]] den 24. februar 1894 stødte skibet på undervandsskæret Smith's Rock og sank i løbet af 10 minutter på 20 meters dybde. |
Versionen fra 12. nov 2018, 13:32
24. feb. 1894 Aarhus
Thalassa Aarhus af Nordby |
NCSF |
Reiherstieg, Hamborg |
1875-1894 (19) |
671 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
Lohfert |
Mit Fanø |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
Skabelon:Gpss |
♥ 15 |
Barken Aarhus med kaptajn Chr. N. Gram sejlede i 1893 via Venedig og Livorno i Italien til New York, hvorfra den afsejlede 26. oktober 1893 lastet med petroleum på fade og stykgods bestemt for Brisbane i Queensland, Australien.
Ved indsejlingen til Brisbane den 24. februar 1894 stødte skibet på undervandsskæret Smith's Rock og sank i løbet af 10 minutter på 20 meters dybde. Besætningen inklusive kaptajnens kone roede selv i løbet af 3 timer ind til Cape Moreton på Moreton Island, hvor de vækkede fyrmesteren.
Skyldsspørgsmålet er der stor uenighed om imellem på den ene side Marine Board i Brisbane og på den anden side søretten i hjembyen Nordby på Fanø, hvad angår lodsen.