Forskel mellem versioner af "Agnete Mærsk 23. marts 1941 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(7 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 23. marts 1941 Agnete Mærsk ===
 
=== 23. marts 1941 Agnete Mærsk ===
 
{{sk
 
{{sk
| bia= | k=NDHB
+
| bia=NDHB | k=BCFK
 
| før=Aabenraa
 
| før=Aabenraa
 
| navn=Agnete Mærsk
 
| navn=Agnete Mærsk
| hjem=[[Ålborg]]
+
| hjem=[[Belfast]]
| cly=16989
 
 
| værft=[[Yarrow Shipbuilders|Yarrow]], [[Glasgow]]
 
| værft=[[Yarrow Shipbuilders|Yarrow]], [[Glasgow]]
 
| år=1921 | sbib=1941
 
| år=1921 | sbib=1941
| ben=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html
+
| cly=16989
| lon=Agnete+Maersk
+
| clym=8395
 
| jma=6283
 
| jma=6283
 
| konvoj=OG 56 | con=og/og.php?convoy=56! | u2c=OG-56
 
| konvoj=OG 56 | con=og/og.php?convoy=56! | u2c=OG-56
| wrs=31397
+
| wrs=31397 | wrsp=ytML24jaehi5jZw0unHmtQ==
 
| fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html
 
| fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html
| ms=A-Al.pdf
+
| ms=A-Al.pdf | rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf
| rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf
 
 
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
 
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
| {{gpss|5|49|0|-22|55}}
+
| {{gps|5|49|0|-22|55}}
| død=28 (21 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?ytML24jaehi5jZw0unHmtQ== ☹]
+
| død=28
 +
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk
 
}}
 
}}
 
{{ub
 
{{ub
Linje 28: Linje 27:
 
| wrs=137880
 
| wrs=137880
 
| død=57
 
| død=57
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
}}
 
}}
Dampskibet Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
+
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
  
Skibet afsejlede 30. januar 1941 til [[Dublin]] for at losse ladningen, hvorefter opbragtes af et britisk krigsskib i det [[Irske Hav]] og 11. februar kom til [[Belfast]], hvor det 27. februar overtoges af [[Ministry of War Transport]].
+
Skibet afsejlede 30. januar 1941 til [[Dublin]] for at losse ladningen, hvorefter det opbragtes af et britisk krigsskib i det [[Irske Hav]] og 11. februar kom til [[Belfast]], hvor det 27. februar overtoges af [[Ministry of War Transport]].
  
 
Det afsejlede 10. marts 1941 i [[ballast]] fra [[Belfast]] mod [[Milford Haven]] i [[Wales]] for at tilknyttes konvojen OG 56 til [[Gibraltar]], men hægtedes af og fortsatte i stedet til [[Ardrossan]] i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod [[Canada]] til enten [[St. John's]] i [[Newfoundland]] eller [[Saint John]], [[New Brunswick]].
 
Det afsejlede 10. marts 1941 i [[ballast]] fra [[Belfast]] mod [[Milford Haven]] i [[Wales]] for at tilknyttes konvojen OG 56 til [[Gibraltar]], men hægtedes af og fortsatte i stedet til [[Ardrossan]] i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod [[Canada]] til enten [[St. John's]] i [[Newfoundland]] eller [[Saint John]], [[New Brunswick]].
  
I den [[østlige Nordatlant]] blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom.
+
I den [[østlige Nordatlant]] blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere.
  
 
Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.
 
Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.
Linje 42: Linje 41:
 
Ubåden Manlio Veniero med kaptajn Elio Zappetta afsejlede 17. maj 1942 fra [[Cagliari]] på [[Sardinien]] til patrulje ved [[Balearerne]] i det [[vestlige Middelhav]], men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for [[Mallorca]] af et britisk [[Consolidated PBY Catalina]]-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen.
 
Ubåden Manlio Veniero med kaptajn Elio Zappetta afsejlede 17. maj 1942 fra [[Cagliari]] på [[Sardinien]] til patrulje ved [[Balearerne]] i det [[vestlige Middelhav]], men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for [[Mallorca]] af et britisk [[Consolidated PBY Catalina]]-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen.
 
Vistnok alle 57 ombordværende omkom.
 
Vistnok alle 57 ombordværende omkom.
* http://clydeserver.com/shipping/viewtopic.php?t=8395
 
 
* http://sommergibili.com/venieroe.htm
 
* http://sommergibili.com/venieroe.htm
  
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:A.P. Møller - Mærsk]]
+
[[Kategori:D/S af 1912]]
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]]
+
[[Kategori:Skib fra Odense]]
 +
[[Kategori:Skib fra Ålborg]]
 
[[kategori:Ministry of War Transport]]
 
[[kategori:Ministry of War Transport]]
 +
[[kategori:Skib fra Nordirland]]
 
[[Kategori:Ballast| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Ballast| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1941-03-23]]
 +
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Skydevåben| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Skydevåben| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Undergang| 1941-03-23]]
 
[[Kategori:Undergang| 1941-03-23]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 6. maj 2021, 02:12

23. marts 1941 Agnete Mærsk[redigér]

D/S af 1912-dampskibet Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra Safi i Marokko til Danmark lastet med fosfat, men søgte fra vest for Irland ved Danmarks besættelse neutral havn i Foynes, hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til Limerick, begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.

Skibet afsejlede 30. januar 1941 til Dublin for at losse ladningen, hvorefter det opbragtes af et britisk krigsskib i det Irske Hav og 11. februar kom til Belfast, hvor det 27. februar overtoges af Ministry of War Transport.

Det afsejlede 10. marts 1941 i ballast fra Belfast mod Milford Haven i Wales for at tilknyttes konvojen OG 56 til Gibraltar, men hægtedes af og fortsatte i stedet til Ardrossan i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod Canada til enten St. John's i Newfoundland eller Saint John, New Brunswick.

I den østlige Nordatlant blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere.

Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.

Ubåden Manlio Veniero med kaptajn Elio Zappetta afsejlede 17. maj 1942 fra CagliariSardinien til patrulje ved Balearerne i det vestlige Middelhav, men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for Mallorca af et britisk Consolidated PBY Catalina-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen. Vistnok alle 57 ombordværende omkom.