Forskel mellem versioner af "Agusta SE-HER 25. sep. 1974 Østersøen ved Gotland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| reg=SE-HER | | reg=SE-HER | ||
| år =1969-1974 | | år =1969-1974 | ||
| − | | type= | + | | type=Agusta |utype=[[Bell 206|206]]A |
| asn=90139 | | asn=90139 | ||
| nor=SE-HER | | nor=SE-HER | ||
Versionen fra 24. apr 2021, 20:18
25. sep. 1974 Østersøen syd for Gotland
| OY-HAP / OH-HIO SE-HER |
| Agusta 206A |
| 1969-1974 |
| Nordic Rotors |
| Aviation Safety |
| 56°23'N 17°57'Ø |
En italiensk-bygget Agusta-Bell 206A Jet Ranger helikopter, som oprindelig ejedes af Kosangas-direktøren Knud Tholstrup og en kort overgang af Sterling Airways, solgtes januar 1973 til Finland og juli 1974 til Ostermans Aero i Sverige.
Helikopteren var på vej fra Stockholm-Bromma til en statslig svensk boreplatform i Østersøen, da den 25. september 1974 om formiddagen fik motorproblemer og måtte nødlande på havet 40-60 km syd for Gotland.
De 3 ombordværende reddedes af et skib og landsattes på Gotland.
Næste formiddag var helikopteren stadig flydende og ville blive forsøgt bjærget. I 1977 blev den erklæret totalskadet.
- Helikopter måtte nødlande på havet - Bornholmeren 26. sep. 1974
