Forskel mellem versioner af "Alida 1880 Nordby"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
På fokkemastens plads var opført en nødmast. | På fokkemastens plads var opført en nødmast. | ||
| − | En strandingsauktion over 445 [[ | + | En strandingsauktion over 445 [[tylt]]er Riga-brædder var berammet til 18. januar 1881, men udsattes tilsyneladende til 1. april. |
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3820d5dc-1c69-4ad8-b677-b3e733e0a642/query/allida Et „dødt“ Skib] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 7. jan. 1881 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3820d5dc-1c69-4ad8-b677-b3e733e0a642/query/allida Et „dødt“ Skib] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 7. jan. 1881 | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 02:19
30. dec. 1880 Alida
| Alida af Oldersum |
| -1880 |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Den østfrisiske kuf Alida med skipper Pommer var på vej fra Riga til Brake ved Weser-floden lastet med brædder, da den under orkanagtig storm i Nordsøen 25. december 1880 måtte kappe masterne.
Besætningen reddedes 27. december af af den tyske bark Herkules og landsattes i Cuxhaven.
Skibet inddrev 30. december 1880 om aftenen Nordby forstrands første revle lidt syd for hvor det franske telegrafkabel gik i land på Fanø. Det var meget ramponeret og manglede master, sejl, ankre, kæder og en stor del af skansebeklædningen. På fokkemastens plads var opført en nødmast.
En strandingsauktion over 445 tylter Riga-brædder var berammet til 18. januar 1881, men udsattes tilsyneladende til 1. april.
Samtidig avis
- Et „dødt“ Skib - Ribe Stifts-Tidende 7. jan. 1881
- Strandingsauktion - Ribe Stifts-Tidende 25. marts 1881
