Forskel mellem versioner af "Arno 19. dec. 1917 Vestlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-12-19]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-12-19]] | ||
[[kategori:U 80| 1917-12-19]] | [[kategori:U 80| 1917-12-19]] | ||
| − | [[kategori:Sømine| 1917-12-19]] | + | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1917-12-19]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 5. maj 2021, 12:21
19. dec. 1917 Arno
| Arno af Kbh. |
    NKFD |
| Helsingør № 74 |
| 1898-1917 (19) |
| 1386 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 57°20'N 1°V |
| ♥ 21 |
DFDS-dampskibet Arno med kaptajn H.M. Hansen afsejlede 18. december 1917 i konvoj fra North Shields lastet med 1392 tons kul bestemt for Kolding, men ramte 19. december kl. 7 i den vestlige Nordsø sydøst for Aberdeen en sømine udlagt af den tyske ubåd U 80 (Scherb).
Den 21 mand besætning bjærgede sig i redningsbådene og optoges kort efter i 2 britiske marinetrawlere, mens skibet sank i løbet af nogle få minutter. De landsattes dagen efter i Lerwick på Shetlandsøerne.
Man troede først eksplosionen skyldtes torpedering, uden dog at have set en ubåd.
- „Arno“s Torpedering - Kolding Folkeblad 22. dec. 1917
- Da „Arno“ blev sænket - Nationaltidende 28. dec. 1917
- Søforhør - Social-Demokraten 29. dec. 1917
