Forskel mellem versioner af "Atlantic 1912 Søren Jessens Sand"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
| wrs=216209
 
| wrs=216209
 
| ms=l-aa.pdf  
 
| ms=l-aa.pdf  
| {{gps|6|56|25|7|44}}
+
| {{gps|9|56|25|7|44}}
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
 
Den svenske bark Atlantic var med skipper N. Jönsson på vej fra [[Mönsterås]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] lastet med pitprops, da den sprang læk, fik stærk slagside og blev forladt i synkefærdig tilstand ud for den jyske vestkyst 8. september 1912 af besætningen, som optoges af et forbisejlende skib, der indkom til [[Halmstad]] 10. september.
 
Den svenske bark Atlantic var med skipper N. Jönsson på vej fra [[Mönsterås]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] lastet med pitprops, da den sprang læk, fik stærk slagside og blev forladt i synkefærdig tilstand ud for den jyske vestkyst 8. september 1912 af besætningen, som optoges af et forbisejlende skib, der indkom til [[Halmstad]] 10. september.
  
Vagerdamperen Nordsøen fandt vraget flydende på ladningen ud for [[Nymindegab]] den 10. september om morgenen og begyndte bugsering ind til Esbjerg, men ved indløb til [[Grådyb]] kl. 22 sprang trossen og det drev ind på [[Søren Jessens Sand]] på 3½ meter vand.
+
Fyrtransportskibet Nordsøen fandt havaristen drivende ud for [[Nymindegab]] den 10. september om morgenen og og tog den på slæb mod Esbjerg, men ved indløb til [[Grådyb]] kl. 22 sprang trossen og den drev ind på Fanøsiden på [[Søren Jessens Sand]] og lagde sig på 3½ meter vand.
  
 
Dagen efter bjærgede E.82 Fortuna en del af skibets inventar ind til Esbjerg.
 
Dagen efter bjærgede E.82 Fortuna en del af skibets inventar ind til Esbjerg.

Versionen fra 15. maj 2019, 10:28

8. sep. 1912 Atlantic

Den svenske bark Atlantic var med skipper N. Jönsson på vej fra Mönsterås til Hull lastet med pitprops, da den sprang læk, fik stærk slagside og blev forladt i synkefærdig tilstand ud for den jyske vestkyst 8. september 1912 af besætningen, som optoges af et forbisejlende skib, der indkom til Halmstad 10. september.

Fyrtransportskibet Nordsøen fandt havaristen drivende ud for Nymindegab den 10. september om morgenen og og tog den på slæb mod Esbjerg, men ved indløb til Grådyb kl. 22 sprang trossen og den drev ind på Fanøsiden på Søren Jessens Sand og lagde sig på 3½ meter vand.

Dagen efter bjærgede E.82 Fortuna en del af skibets inventar ind til Esbjerg.