Forskel mellem versioner af "Batavia/Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Marokko"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 25: Linje 25:
  
 
Efter [[besættelsen]] i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde, også kaldet [[Nortraships flåte|Nortraship]], som Sainte Madeleine.
 
Efter [[besættelsen]] i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde, også kaldet [[Nortraships flåte|Nortraship]], som Sainte Madeleine.
Skibet sænkedes 8. eller 9. november 1942 af franskmændene som sprærring af [[Marokko]]s største flod [[Sebou]], der ligger ud for [[Kénitra]] med forbindelse til [[Fez (by)|Fez]]
+
Skibet sænkedes 8. eller 9. november 1942 af franskmændene som spærring af [[Marokko]]s største flod [[Sebou]], der ligger ud for [[Kénitra]] med forbindelse til [[Fez (by)|Fez]]
  
 
Kaptajn Nilsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.
 
Kaptajn Nilsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Motorskib]]
 
[[Kategori:Motorskib]]
 +
[[kategori:Odense Stålskibsværft]]
 
[[Kategori:Skib fra Norge]]
 
[[Kategori:Skib fra Norge]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1923-12-09]]
Linje 36: Linje 37:
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Raketapparat| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Raketapparat| 1923-12-09]]
 +
 +
[[Kategori:Marokko| 1942-11-09]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 14. mar 2019, 22:17

Batavia 9. dec. 1923 Bøvling Klit

Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra Rotterdam til hjemstedet Christiania (Oslo) lastet med stykgods, da det natten til 9. december 1923 strandede på Bøvling Klit ca. 3 km nord for Thorsminde, hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.

Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med raketapparatet, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager. Aktionen forløb uden det mindste uheld.

Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Sebou i Marokko

Batavia / Sainte Madeleine på commons

Motorskibet Batavia var på ca. 500 tons og må være identisk med det i 1922 på Odense Stålskibsværft byggede skib Ganger Rolf, som straks solgtes til Fred. Olsen & Co. og omdøbtes Batavia.

Efter besættelsen i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde, også kaldet Nortraship, som Sainte Madeleine. Skibet sænkedes 8. eller 9. november 1942 af franskmændene som spærring af Marokkos største flod Sebou, der ligger ud for Kénitra med forbindelse til Fez

Kaptajn Nilsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.