Forskel mellem versioner af "Bengt Sture 30. okt. 1942 Sydlige Østersø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
 
| navn=Bengt Sture
 
| navn=Bengt Sture
 
| hjem=[[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]]
 
| hjem=[[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]]
| værft=[[Delphin-Werft|Schiffbau-Ges. Unterweser]]
+
| værft=[[SG Unterweser]] {{nr|122|SGU}}
 
| år=1917-1942
 
| år=1917-1942
 
| b=854 | d=1 | m=2
 
| b=854 | d=1 | m=2
Linje 49: Linje 49:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
 
 
[[kategori:D/S Vesterhavet]]
 
[[kategori:D/S Vesterhavet]]
 
[[kategori:Skib fra Sverige]]
 
[[kategori:Skib fra Sverige]]
 
[[kategori:Kul| 1942-10-30]]
 
[[kategori:Kul| 1942-10-30]]
 
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1942-10-30]]
 
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1942-10-30]]
 +
[[Kategori:Sydlige Østersø| 1942-10-30]]
 
[[kategori:Torpedo| 1942-10-30]]
 
[[kategori:Torpedo| 1942-10-30]]
[[Kategori:Sydlige Østersø]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 21. maj 2021, 18:37

30. okt. 1942 Bengt Sture[redigér]

Et tyskbygget dampskib, som oprindelig byggedes til D/S Vesterhavet og skulle have heddet Oda, blev i stedet på afleveringsdatoen tvangssolgt til tyske ejere.

I 1930 solgtes skibet til Skåne og omdøbtes Bengt Sture.

Skibet afsejlede 28. oktober 1942 fra Danzig lastet med 1212 ton kul beregnet til jernværket i Oxelösund i Södermanland via hjemstedet Trelleborg, men efter at have sat lodsen af blev det kl. 23.19 forsøgt torpederet af den russiske ubåd Щ-406 (Osipov) af Shchuka-klassen, men nåede at undvige uden at blive ramt. [1] [2] [3]

Efter en tids forfølgelse blev skibet omkring midnat torpederet og gjort umanøvredygtigt, inden det kl. 0.30 fik en nådestøds-torpedo og sank ca. 15 sømil nordvest for Stilo-fyret. Forinden havde man fra ubåden bemærket en båd med 7 overlevende, deriblandt kaptajn Sture Hedberg, som blev taget ombord, da det viste sig at være svenskere.

Ombord i ubåden oplevede svenskerne 1. november torpederingen af det ålandske dampskib Agnes, inden ubåden 8. november hjemvendte til sin base i Kronstadt ved Leningrad.

Hvad som derefter skete med den overlevende del af besætningen er uklart. Det sidste officielle spor var da skibets hovmesterinde Maria Ketty von Hamm i et russisk fængsel 25. december 1942 måtte aflevere hendes juveler inden sin 'afrejse', hvad den så end indebar. Ubekræftede kilder hævder at besætningen levede i juni 1943 og muligvis overlevede mange år i sovjetiske fangelejre, mens andre mener de allerede henrettedes i Kronstadt.