Britisk bombetogt mod Kiel 29. april 1942

Skift til: navigering, søgning

RAF Bomber Command iværksatte natten mellem den 28. og 29. april 1942 et bombeangreb mod flådebasen i Kiel med deltagelse af 88 fly, heraf 62 Wellington, 15 Stirling, 10 Hampden og 1 Halifax. [1]

Ved angrebet skete skader på alle 3 skibsværfter, et hospital, officersskolen og universitetsbiblioteket, såvel som private boliger, hvorved 15 personer dræbtes og 74 såredes..

Angriberne mistede 5 Wellington og 1 Hampden fly.

Nedstyrtede britiske fly

29. april 1942 Holbøl

Et Wellington bombefly lettet den 28. april 1942 kl. 23.07 fra Honington i Suffolk var i ret stor højde på vej retur fra Kiel, da det blev observeret af en tysk radarkæde og angrebet af en tysk Messerschmitt Bf 110 natjager fra II./NJG 3, som over Padborg skød bombeflyets haleparti af, så den landede sydvest for Øster Gejl, mens andre flyrester faldt ned over en 2½ km strækning nordøstpå: en propel på Holbøl Mark tæt ved hovedvejen, en motor i Holdbi Plantage og det meste af flykroppen 100 m nord for Kelstrup Plantage.

Et besætningsmedlem blev fundet dræbt i en af vragdelene, 3 andre lå døde på jorden og først en uge senere fandtes ligene af de 2 piloter ved hhv. Smedeby grusgrav og i Holdbi Plantage. De 6 dræbte blev begravet i Åbenrå. Der blev i 2004 rejst en mindesten ved vejen mellem Øster Gejl og Holdbi Kro.

Der er tvivl om nedstyrtnings-tidspunktet og hvem som skød flyet ned. Tidspunkterne kl. 1.56 og kl. 2.18 er nævnt, ligesom de 2 flyver-esser Paul Szameitat og hauptmann Günther Radusch, begge fra II./NJG 3, har været nævnt. [2]

29. april 1942 Emmerlev ved Højer

Et Wellington bombefly lettet den 28. april 1942 kl. 22.02 fra Driffield i Yorkshire ramtes på hjemturen af flak ved Esbjerg og nødlandede kl. 3.30 nær Emmelev Kirke nord for Højer.

Efter nødlandingen stak englænderne ild i flyet og flygtede, men de 2 anholdtes en time senere af politiet i Højer og 2 andre kl. 15, mens den sidst først fandtes dagen efter kl. 13.40 i Harris. De 4 første overbragtes til værnemagten i Ribe og den sidste til værnemagten i Hjerpsted.

De tilfangetagne sendtes med tog til Kolding og videre til afhøring i Dulag Luft i Tyskland, hvorefter de tilbragte resten af krigen i forskellige Stalag-krigsfangelejre. Det tyske gendarmeri på Kolding Station klagede til det danske politi over, at danskerne var for venlige overfor fangerne.

En af fangerne Alfred W. Abbott var dog såret i et ben og rekreerede på hospitaler i Esbjerg, Hohe Mark ved Frankfurt og Stadtroda i Thüringen, inden han i september 1942 kom i krigsfangelejr.

29. april 1942 Andre fly

Et andet Wellington bombefly fra No. 419 Squadron RCAF fløjet af den canadiske pilot John Fulton, blev på hjemturen fra Kiel angrebet af en Messerschmitt Bf 110 natjager ved Vadehavskysten i 500 meters højde, så bombeflyets skytte hårdt såredes og en hydraulik-fejl fik landingsstellet til at gå ned og åbne bombelugerne, men jagerflyet forsvandt og det lykkedes at nå hele vejen over Nordsøen tilbage til Mildenhall i Suffolk, hvor det var nødvendigt at lave en mavelanding. [3]

Samme dags aften sendtes i øvrigt en Avro Manchester fra 50 Squadron RAF på en minelægnings-aktion i Kielerkanalen, men flyet blev nedskudt af oberleutnant Günter Köberich fra II./NJG 3 på en sandbanke ud for RantumSild.

Eksterne links

  1. RAF bombing Kiel 1942 - gearthhacks.com
  2. Günther "Fips" Radusch - luftwaffe.cz
  3. Wing Commander John "Moose" Fulton - bombercommandmuseum.ca