Forskel mellem versioner af "Calø 1927 Sydlige Østersø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
=== april 1927 Calø ===
+
=== ca. 23. april 1927 Calø ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Calø
 
| navn=Calø
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=
 
| værft=
 
| år=1896 | sbib=1927 | leno=
 
| år=1896 | sbib=1927 | leno=
 +
| b=81
 
| wrs=125964
 
| wrs=125964
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=4
 
| død=4
 
}}
 
}}
Den i jern byggede motortjalk Calø afsejlede 15. april 1927 fuldt læsset mod [[Danzig]], men fandtes 24. april sunket 6 sømil fra Scholping (?) i [[Bagpommern]] på 16 meter vand.
+
Jern-motortjalken Calø med kaptajn Hans Bruhn afsejlede 15. april 1927 fra hjemstedet [[Åbenrå]] lastet med [[jern]] bestemt for [[Danzig]], men sank formentlig 23. eller 24. april i hårdt vejr 6 sømil nord for [[Czołpino Lighthouse|Czołpino]]/Scholpin fyr (nær [[Smołdziński Las]]) i [[Bagpommern]], hvor damperen Siegfried kommende fra Kønigsberg 24. april opdagede et sunkent sejlskib.
 +
Vraget undersøgtes 29. april af Geheimrat Mau fra havnevæsenet [[Ustka]]/Stolpmünde og fandtes sunket på 16 meter vand med 2 meter af masten ragende over overfladen.  
  
Skibsfører Hans Bruhns lig drev 31. april (?) i land på Tysklands nordkyst og da der ellers intet er hørt til de øvrige af mandskabet, må alle 4 anses for omkommet.
+
Det danske konsulat i [[Stettin]] anmeldte 15. maj Caløs antagelige forlis.
 +
Ved dykkerundersøgelse i juni 1927 konstateredes identiteten af vraget, og der fastsloges at lugerne og dækshuset var slået bort af søerne, men dykkeren kunne ikke komme ind i skibet og så hverken noget til mandskabet eller til redningsbåden.
  
Der var i august 1927 søforhør i Åbenrå og indberetning fra konsulatet i Stettin.
+
Søforhør afholdtes 8. august 1927 i [[Åbenrå]], hvoraf det fremgik, af skibet var registreret i højeste forsikringsklasse og nylig var blevet hævet i forsikringssum.
Skibet kan være forlist som følge af overlastning.  
+
Årsagen til forliset var antagelig overlastning, hvilken påstand kaptajns-enken protesterede imod.
 +
 
 +
Hele den 4 mand besætning omkom, men liget af kaptajn Bruhn fandtes inddrevet på Tysklands nordkyst vistnok 31. februar 1928.
 +
 
 +
{{a|1927-04-23}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab210d3ba-7871-4bc2-84c6-8d1fc2bc01ab/query/Scholpin Tjalken „Kalø“s Skæbne] - [[Hejmdal]] 7. maj 1927
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6ea79d5d-598c-4f4d-8bf0-a8d969d217f6/query/Caløs%20Bruhn „Caløs“ Forlis] - [[Vestslesvigs Tidende]] 18. maj 1927
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A410d5a52-ce4e-4dbd-a897-4dc60002116b/query/Scholpin „Kalø“s Undergang] - [[Hejmdal]] 21. juni 1927
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A479d70e2-aaad-4e15-8f13-78f331a0e64b/query/Calø%20Bruhn Søforhør i Anledning af Caløs Undergang] - [[Hejmdal]] 9. aug. 1927
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac462ba60-07ae-44a0-8428-9673a3d93406/query/Calø20Bruhn »Calø«s Forlis] - [[Hejmdal]] 12. aug. 1927
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Tjalk]]
 
[[kategori:Tjalk]]
[[kategori:Sydlige Østersø| 1927-04-1]]
+
[[kategori:Jern| 1927-04-23]]
[[kategori:Bagpommern| 1927-04-1]]
+
[[kategori:Sydlige Østersø| 1927-04-23]]
[[kategori:Undergang| 1927-04-1]]
+
[[kategori:Bagpommern| 1927-04-23]]
 +
[[kategori:Undergang| 1927-04-23]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 14. maj 2020, 09:53

ca. 23. april 1927 Calø

Jern-motortjalken Calø med kaptajn Hans Bruhn afsejlede 15. april 1927 fra hjemstedet Åbenrå lastet med jern bestemt for Danzig, men sank formentlig 23. eller 24. april i hårdt vejr 6 sømil nord for Czołpino/Scholpin fyr (nær Smołdziński Las) i Bagpommern, hvor damperen Siegfried kommende fra Kønigsberg 24. april opdagede et sunkent sejlskib. Vraget undersøgtes 29. april af Geheimrat Mau fra havnevæsenet Ustka/Stolpmünde og fandtes sunket på 16 meter vand med 2 meter af masten ragende over overfladen.

Det danske konsulat i Stettin anmeldte 15. maj Caløs antagelige forlis. Ved dykkerundersøgelse i juni 1927 konstateredes identiteten af vraget, og der fastsloges at lugerne og dækshuset var slået bort af søerne, men dykkeren kunne ikke komme ind i skibet og så hverken noget til mandskabet eller til redningsbåden.

Søforhør afholdtes 8. august 1927 i Åbenrå, hvoraf det fremgik, af skibet var registreret i højeste forsikringsklasse og nylig var blevet hævet i forsikringssum. Årsagen til forliset var antagelig overlastning, hvilken påstand kaptajns-enken protesterede imod.

Hele den 4 mand besætning omkom, men liget af kaptajn Bruhn fandtes inddrevet på Tysklands nordkyst vistnok 31. februar 1928.