Forskel mellem versioner af "Canso L-853 'Pluto' 11. dec. 1969 Kattegat ved Gilleleje"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
 
| reg=L-853 | navn='Pluto'
 
| reg=L-853 | navn='Pluto'
 
| år=1944-1969
 
| år=1944-1969
| type=Catalina | utype=5A
+
| type=Canadian Vickers | utype=[[Consolidated PBY Catalina|PBV-1 Canso]]
 
| esk=721 | flyv=Værløse
 
| esk=721 | flyv=Værløse
 
| baaa=http://baaa-acro.com/registration/oy-denmark?page=27
 
| baaa=http://baaa-acro.com/registration/oy-denmark?page=27

Nuværende version fra 1. maj 2021, 13:44

11. dec. 1969 Kattegat nord for Gilleleje[redigér]

Et amfibiefly af typen Canadian Vickers PBV-1A Canso, bedre kendt under det oprindelige navn Consolidated PBY Catalina, blev 1947 anskaffet af Marinens Flyvevæsen fra Royal Canadian Air Force og overgik til Flyvevåbnets eskadrille 721 i Værløse.

Flyet lettede 11. december 1969 kl. 13.26 fra Værløse for at øve vandlanding i de sydlige Kattegat og første landing kl. 13.48 gik godt, men under næste forsøg 1 sømil ud for Gilleleje gik det på næsen og fyldtes hurtigt med vand. [1]

Af de 8 ombordværende lykkedes det chefpilot H.A. Bülow med et brækket ben i foden og 6 andre at redde sig ud gennem nødudgangene og op på vingen, hvorfra de bjærgedes af 2 sandpumpere og bragtes til Hillerød sygehus.

Liget af andenpilot Poul Richard Hansen fandtes 1½ time senere af søværnets svømmedykkere fastspændt i sit sæde og man mente han var omkommet ved sammenstødet mod vandet.

Ved landingen var en forhjulslem sprunget op, men om ulykken skyldtes fejl i lemmens låsemekaniske, kollision med en genstand på havet eller fejlbedømt landing var uklart.