Forskel mellem versioner af "Casper 1918 Lítla Dímun"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
| liv=6
 
| liv=6
 
}}
 
}}
Den 2-mastede danske bramsejls[[skonnert]] Casper var på vej fra [[Ibiza]] til [[Vágur]] på [[Suðuroy]] lastet med [[salt]], men under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste skibet øst for Suðuroy på den ubeboede ø [[Lítla Dímun]], et sted kaldet Garðstanga.
+
Den af [[eg]] byggede 2-mastede danske bramsejls[[skonnert]] Casper var på vej fra [[Ibiza]] til [[Vágur]] på [[Suðuroy]] lastet med [[salt]], men under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste skibet øst for Suðuroy på den ubeboede ø [[Lítla Dímun]], et sted kaldet Garðstanga.
  
 
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule.
 
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule.

Versionen fra 16. aug 2018, 20:13

2. nov. 1918 Casper

Den af eg byggede 2-mastede danske bramsejlsskonnert Casper var på vej fra Ibiza til VágurSuðuroy lastet med salt, men under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste skibet øst for Suðuroy på den ubeboede ø Lítla Dímun, et sted kaldet Garðstanga.

Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule. Det mislykkedes af bjærge nogle kasser fra skibet og den 62-årige skipper Andreas Larsen var alvorligt kvæstet.

Efter nogen tid dristede de sig til at kravle op af klipperne og fandt halvvejs oppe en hytte, hvor de krøb i ly og fandt tændstikker, ildsted og brændsel, samt tran til en olielampe.

I de 17 dage der gik inden de blev opdaget og reddet af en færøsk fisker ernærede de sig af 2 får og en syg fugl, de fangede.

Én af de skibbrudne bosatte sig på Færøerne.