Forskel mellem versioner af "Cholmley 1888 Sønderho"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (8 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Cholmley | | navn=Cholmley | ||
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | | hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | ||
| − | |||
| år=-1888 | | år=-1888 | ||
| − | | | + | | m=2 |
| − | | mitf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/555-brig-cholmley-af-newcastle-forliser-i-1888 | + | | mitf=../fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/555-brig-cholmley-af-newcastle-forliser-i-1888 |
| − | | {{ | + | | {{gps|12|55.32|8.42}} |
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
| − | Briggen Cholmley (opkaldt efter [[Cholmley House|Cholmley]] ved [[Whitby]] i [[North Yorkshire|N. Yorkshire]]) med kaptajn Jemmeson var på vej fra London til [[Danzig]] lastet med [[asfalt]], men strandede natten til den 27. juli 1888 på yderbankerne 3 km sydvest til vest for den nybyggede redningsstation i Sønderho. | + | Briggen Cholmley (opkaldt efter [[Cholmley House|Cholmley]] ved [[Whitby]] i [[North Yorkshire|N. Yorkshire]]) med kaptajn Jemmeson var på vej fra London til [[Danzig]] lastet med [[asfalt]], men strandede natten til den 27. juli 1888 på yderbankerne (Galgerevet?) 3 km sydvest til vest for den nybyggede redningsstation i Sønderho. |
Efter varsling kl. 7.30 sendtes redningsbåden i aktion for første gang og kørtes ud til Fanøs sydvestligste spids, men 200 meter fra stranden mødte man bådene fra briggen med hele besætningen, vendte om og fulgte dem ind til stranden. | Efter varsling kl. 7.30 sendtes redningsbåden i aktion for første gang og kørtes ud til Fanøs sydvestligste spids, men 200 meter fra stranden mødte man bådene fra briggen med hele besætningen, vendte om og fulgte dem ind til stranden. | ||
| Linje 18: | Linje 17: | ||
Skibet blev indenfor få dage slået til totalt vrag. | Skibet blev indenfor få dage slået til totalt vrag. | ||
| − | {{ | + | |
| − | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15029727-7696-4f53-bee6-da42e9d4dd0d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A794c06a8-b08d-422c-8df3-83ebf421670d En Stranding ved Sønderho] - [[Ribe | + | {{a|1888-07-27}} |
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15029727-7696-4f53-bee6-da42e9d4dd0d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A794c06a8-b08d-422c-8df3-83ebf421670d En Stranding ved Sønderho] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 31. juli 1888 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[Kategori:Asfalt| 1888-07-27]] | [[Kategori:Asfalt| 1888-07-27]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1888-07-27]] | [[Kategori:Stranding| 1888-07-27]] | ||
[[Kategori:Vadehavet| 1888-07-27]] | [[Kategori:Vadehavet| 1888-07-27]] | ||
| + | [[Kategori:Sønderho| 1888-07-27]] | ||
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1888-07-27]] | [[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1888-07-27]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Brig]] | [[Kategori:Brig]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
| + | [[Kategori:Uregistreret i lr]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 5. sep 2020, 12:49
27. juli 1888 Cholmley[redigér]
| Cholmley af Newcastle |
| -1888 |
| 2 mast |
| Mit Fanø |
| 55.32°N 8.42°Ø |
| ♥ 9 |
Briggen Cholmley (opkaldt efter Cholmley ved Whitby i N. Yorkshire) med kaptajn Jemmeson var på vej fra London til Danzig lastet med asfalt, men strandede natten til den 27. juli 1888 på yderbankerne (Galgerevet?) 3 km sydvest til vest for den nybyggede redningsstation i Sønderho.
Efter varsling kl. 7.30 sendtes redningsbåden i aktion for første gang og kørtes ud til Fanøs sydvestligste spids, men 200 meter fra stranden mødte man bådene fra briggen med hele besætningen, vendte om og fulgte dem ind til stranden. Kun kaptajnens hustru var noget medtaget og hun kørtes ind til land, mens de øvrige gik.
Navigations-fejlen skyldtes søtåge og uformodet strømsætning.
Skibet blev indenfor få dage slået til totalt vrag.
- En Stranding ved Sønderho - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 31. juli 1888
