Christina 1893 Sydlige Kattegat

Version fra 6. dec 2023, 22:15 af 87.49.146.46 (diskussion) 87.49.146.46 (diskussion)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

25. jan. 1893 Christina[redigér]

Gøteborg-dampskibet Christina/Christine solgtes 1887 til Ditlev Torm, som 1889 stiftede D/S Torm.

Sammen med det større skib Marstrand afsejlede Christina 13. januar 1893 fra Marstrand lastet med 1935 kasser ferske sild, deraf 150 kasser på dækket, bestemt for Lybæk, men mellem Læsø og Anholt kom skibene ind i tæt havis Christina satte sig fast i det sydlige Kattegat og drev mod Lysegrund, som 16. januar blev undgået ved at kaste en del af ladningen overbord.

Skibet drev videre nordpå og 21. januar forsynedes det med proviant, flæsk, smør og kartofler fra den forbipasserende svenske damper Ceres. En tid gik Christina i en rende efter udvandrerdamperen Italia af Hamborg indtil begge skibe 24. januar satte sig fast i isen med en lille sømils afstand 15 sømil nordnordvest for Kullen.

Der havde dagen før været folk fra Christina ombord i Italia for at bede om brød og assistance for at komme los, hvilket beredvilligt var ydet, men den 24. om aftenen trængte vand ind i Christinas agterende, som sank mere og mere.

Kaptajn J. Smith besluttede derfor at forlade skibet og hele den 9 mand besætning gik i en lang række over til Italia, med maskinmester Larsen foran med en lanterne og en lang lægte og de sidste trak en slæde lavet af maskinmesteren belæsset med 200 kg flæsk, 50 kg smør og 2 kasser sild.

Kl. 7 næste morgen sås Christina gå til bunds og de skibbrudne indkom efter en farefuld tur med udvandrerdamperen 16. februar om aftenen til Vinga ved Gøteborg.