Forskel mellem versioner af "Coranna 1894 Bretagne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
Den 12. november kl. 11 sås land forude og kort efter slyngedes skibet mod klipperne ud for øen [[Groix]]. | Den 12. november kl. 11 sås land forude og kort efter slyngedes skibet mod klipperne ud for øen [[Groix]]. | ||
| − | Heldigvis stod redningsmandskab på øen klar med raketapparat og det lykkedes at få den 15 mand besætning i land, men en time senere skiltes vraget i 2 dele og intet kunne bjærges. | + | Heldigvis stod redningsmandskab på øen klar med [[raketapparat]] og det lykkedes at få den 15 mand besætning i land, men en time senere skiltes vraget i 2 dele og intet kunne bjærges. |
Der afholdtes 16. november [[søforklaring]] for den danske [[konsul]] i [[Lorient]] og 31. december søforhør på Fanø. | Der afholdtes 16. november [[søforklaring]] for den danske [[konsul]] i [[Lorient]] og 31. december søforhør på Fanø. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Trælast| 1894-11-12]] | [[kategori:Trælast| 1894-11-12]] | ||
| − | |||
[[kategori:Bretagne| 1894-11-12]] | [[kategori:Bretagne| 1894-11-12]] | ||
[[kategori:Biscayen| 1894-11-12]] | [[kategori:Biscayen| 1894-11-12]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Grundstødning| 1894-11-12]] |
| + | [[kategori:Raketapparat| 1894-11-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 7. jan 2019, 02:07
12. nov. 1894 Coranna
| Corina Coranna af Nordby |
    NDGP |
| Dumbarton |
| Clyde Ships |
| 1876-1894 (18) |
| 798 brt. 3 m. |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 15 |
Jernbarken Coranna med kaptajn H. Jessen afsejlede 3. november 1894 fra Bordeaux med 884 tons pitprops bestemt for Cardiff i Wales og i Biscayabugten syd for Quimper i Bretagne pejledes 10. november fyrtårnene Penmarc'h og Penfret, men en orkanagtig vestlig storm rejste sig, så stormsejlede mistedes og storråen faldt ned på dækket og lavede ravage.
Af dækslasten kastedes 15 tons overbord og da skibet ikke kunne holdes klar af kysten, besluttedes på skibsråd at søge ly bag øerne syd for Bretagne. Den 12. november kl. 11 sås land forude og kort efter slyngedes skibet mod klipperne ud for øen Groix.
Heldigvis stod redningsmandskab på øen klar med raketapparat og det lykkedes at få den 15 mand besætning i land, men en time senere skiltes vraget i 2 dele og intet kunne bjærges.
Der afholdtes 16. november søforklaring for den danske konsul i Lorient og 31. december søforhør på Fanø.
