Forskel mellem versioner af "Danmark 1911 Goodwin Sands"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Danmark | | navn=Danmark | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| − | | værft=C. Bom, [[Thurø]] | + | | værft=C. Bom, [[Thurø]] {{nr|41|BOM}} |
| år=1902 | sbib=1911 | | år=1902 | sbib=1911 | ||
| m=3 | b=220 | | m=3 | b=220 | ||
| + | | jma=17034 | ||
| wrs=148640 | | wrs=148640 | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| Linje 12: | Linje 13: | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Thurø]]-[[bramsejlsskonnert]]en Danmark med skipper C. Huusfeldt afsejlede 22. januar 1911 fra [[Køge]] lastet med 334 | + | [[Thurø]]-[[bramsejlsskonnert]]en Danmark med skipper C. Huusfeldt afsejlede 22. januar 1911 fra [[Køge]] lastet med 334 ton [[hvede]] bestemt for [[Fécamp]] i [[Normandiet]] og nærmede sig natten til 31. januar 1911 [[Doverstrædet]] under østsydøstlig kuling. |
Styrmanden observerede mod nordvest kl. 5 [[North Foreland]]-fyret på [[Kent]]s nordøstspids og senere et par andre fyr, bla. [[South Foreland Lighthouse|South Foreland]]-fyret, som han fejlagtigt antog for at være [[Sandettie Bank]]-fyrskibet. | Styrmanden observerede mod nordvest kl. 5 [[North Foreland]]-fyret på [[Kent]]s nordøstspids og senere et par andre fyr, bla. [[South Foreland Lighthouse|South Foreland]]-fyret, som han fejlagtigt antog for at være [[Sandettie Bank]]-fyrskibet. | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Korn fra Danmark| 1911-01-31]] | [[Kategori:Korn fra Danmark| 1911-01-31]] | ||
[[Kategori:Goodwin Sands| 1911-01-31]] | [[Kategori:Goodwin Sands| 1911-01-31]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1911-01-31]] | [[kategori:Grundstødning| 1911-01-31]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:20
31. jan. 1911 Danmark[redigér]
| Danmark af Thurø |
    NLWG |
| C. Bom, Thurø |
| 1902-1911 (9) |
| 220 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Thurø-bramsejlsskonnerten Danmark med skipper C. Huusfeldt afsejlede 22. januar 1911 fra Køge lastet med 334 ton hvede bestemt for Fécamp i Normandiet og nærmede sig natten til 31. januar 1911 Doverstrædet under østsydøstlig kuling.
Styrmanden observerede mod nordvest kl. 5 North Foreland-fyret på Kents nordøstspids og senere et par andre fyr, bla. South Foreland-fyret, som han fejlagtigt antog for at være Sandettie Bank-fyrskibet.
Kl. 7.30 stødte skibet på Goodwin Sands og straks efter kom den nyligt ben-opererede skipper på dækket. Sejlede bjærgedes, men da skibet huggede hård og søen brød over måtte den 7 mand besætning søge tilflugt i rigningen.
Ved 9-tiden optoges besætningen af bugserdamperen Ald og redningsbåden Charles and Susanne Stephens fra Ramsgate og landsattes i Deal.
Skibet sloges til vrag. Der blev ikke rejst tiltale mod styrmanden for pligtforsømmelse.
- Strandet Fartøj - Østsjællands Avis 2. feb. 1911
- En Gave fra Dronning Alexandra - Jyllandsposten 4. feb. 1911
