Forskel mellem versioner af "Danmark 1911 Goodwin Sands"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Danmark | | navn=Danmark | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| − | | værft=C. Bom, [[Thurø]] | + | | værft=C. Bom, [[Thurø]] {{nr|41|BOM}} |
| år=1902 | sbib=1911 | | år=1902 | sbib=1911 | ||
| m=3 | b=220 | | m=3 | b=220 | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Korn fra Danmark| 1911-01-31]] | [[Kategori:Korn fra Danmark| 1911-01-31]] | ||
[[Kategori:Goodwin Sands| 1911-01-31]] | [[Kategori:Goodwin Sands| 1911-01-31]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1911-01-31]] | [[kategori:Grundstødning| 1911-01-31]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. sep 2020, 00:30
31. jan. 1911 Danmark
| Danmark af Thurø |
    NLWG |
| C. Bom, Thurø |
| 1902-1911 (9) |
| 220 brt. 3 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Thurø-bramsejlsskonnerten Danmark med skipper C. Huusfeldt afsejlede 22. januar 1911 fra Køge lastet med 334 tons hvede bestemt for Fécamp i Normandiet og nærmede sig natten til 31. januar 1911 Doverstrædet under østsydøstlig kuling.
Styrmanden observerede mod nordvest kl. 5 North Foreland-fyret på Kents nordøstspids og senere et par andre fyr, bla. South Foreland-fyret, som han fejlagtigt antog for at være Sandettie Bank-fyrskibet.
Kl. 7.30 stødte skibet på Goodwin Sands og straks efter kom den nyligt ben-opererede skipper på dækket. Sejlede bjærgedes, men da skibet huggede hård og søen brød over måtte den 7 mand besætning søge tilflugt i rigningen.
Ved 9-tiden optoges besætningen af bugserdamperen Ald og redningsbåden Charles and Susanne Stephens fra Ramsgate og landsattes i Deal.
Skibet sloges til vrag. Der blev ikke rejst tiltale mod styrmanden for pligtforsømmelse.
- Strandet Fartøj - Østsjællands Avis 2. feb. 1911
- En Gave fra Dronning Alexandra - Jyllandsposten 4. feb. 1911
