Forskel mellem versioner af "Diver Master 2014 Esbjerg Havn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
| hr=[http://dmaib.dk/Nyheder/Sider/Søulykkesrapportomforlisetaf.aspx] [http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/DIVER%20MASTER%20marine%20accident%20report.pdf] [http://maddenmaritime.files.wordpress.com/2015/01/dmaib-diver-master-marine-accident-report.pdf]
 
| hr=[http://dmaib.dk/Nyheder/Sider/Søulykkesrapportomforlisetaf.aspx] [http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/DIVER%20MASTER%20marine%20accident%20report.pdf] [http://maddenmaritime.files.wordpress.com/2015/01/dmaib-diver-master-marine-accident-report.pdf]
 
| yt=[http://youtube.com/watch?v=ezr18rx6Fkk] [http://youtube.com/watch?v=cFsEogGcYdQ]
 
| yt=[http://youtube.com/watch?v=ezr18rx6Fkk] [http://youtube.com/watch?v=cFsEogGcYdQ]
 +
| liv=2
 
}}
 
}}
  

Versionen fra 12. sep 2017, 22:57

4. aug. 2014 Diver Master


Ved afslutningen af Tall Ships Race mandag den 4. august 2014 i Esbjerg skulle den store russiske 4-mastede stålbark Kruzenshtern videre til en anden regatta i Falmouth i Cornwall og ved 17.30-tiden bugseres ud af Esbjerg Havn, men den ene slæbebåd Diver Master med ejeren og en polsk dæksmand ombord fik problemer med at slippe slæbetovet og trak sig selv ned. Uheldet resulterede i at Kruzenshtern aflyste sin deltagelse i regattaen.

Slæbebåden, som var bygget i 1919 på Lödöse-værftet ved Göta älv nord for Gøteborg, lå i 14 dage på 10 meters vanddybde i bunden af havnen indtil den hævedes, men er ikke siden kommet i brug igen.

I øvrigt anklagede en irsk kvindelig gæst 2 russiske besætningsmedlemmer på Kruzenshtern for voldtægt begået den forrige nat inden afsejlingen fra Esbjerg, men de blev senere frifundet. Skibet havde også i juni 2015 en påsejlingsulykke i Reykjavik.

Samtidig avis

Nyere avis