Redigerer Dorthea 1885 Nymindegab
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| mitf=954-skibe-m/1525-maren-skonnert-nhps-sonderho | | mitf=954-skibe-m/1525-maren-skonnert-nhps-sonderho | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
− | | liv= | + | | liv= |
}} | }} | ||
[[Sønderho]]-[[yachten]] Maren tilhørte {{mip|977-skipper-l/2190-lauridsen-gunde-skibsreder-og-skibsforer|Gunde Lauridsen}}, som 1872 lod den ombygge og forlænge til [[skonnert]], der omdøbtes Dorthea. | [[Sønderho]]-[[yachten]] Maren tilhørte {{mip|977-skipper-l/2190-lauridsen-gunde-skibsreder-og-skibsforer|Gunde Lauridsen}}, som 1872 lod den ombygge og forlænge til [[skonnert]], der omdøbtes Dorthea. | ||
Linje 17: | Linje 17: | ||
Skibet må være blevet bjærget og skal på auktion i 1877 være solgt til et [[partrederi]] i [[Nymindegab]] med købmand Thomas Christensen ⅔-part og skipper Christen J. Nielsen ⅓-part. | Skibet må være blevet bjærget og skal på auktion i 1877 være solgt til et [[partrederi]] i [[Nymindegab]] med købmand Thomas Christensen ⅔-part og skipper Christen J. Nielsen ⅓-part. | ||
− | |||
{{a|1876-09-02}} | {{a|1876-09-02}} | ||
Linje 34: | Linje 33: | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
− | Med skipper Christen Nielsen var skibet på vej fra [[Kristiansand]] til [[Fanø]] med [[trælast]] via udløbet af [[Nymindegab]], hvor der 29. september 1885 om formiddagen lossedes noget af | + | Med skipper Christen Nielsen var skibet på vej fra [[Kristiansand]] til [[Fanø]] med [[trælast]] via udløbet af [[Nymindegab]], hvor der 29. september 1885 om formiddagen lossedes noget af lasten over på en lægter, men da det ved 17-tiden blæste op, bristede ankerkæden. |
− | |||
Pga. lav vandstand og dårlige besejlingsforhold mislykkedes forsøg på at gå ind gennem gabet og skibet drev ind på odden ved udløbets nordside i Bjerregård strandlen. | Pga. lav vandstand og dårlige besejlingsforhold mislykkedes forsøg på at gå ind gennem gabet og skibet drev ind på odden ved udløbets nordside i Bjerregård strandlen. | ||