Forskel mellem versioner af "Eos 27. feb. 1918 Nordsøen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 6: Linje 6:
 
| hjem=[[Esbjerg]]
 
| hjem=[[Esbjerg]]
 
| værft=Simons, [[Renfrew]]
 
| værft=Simons, [[Renfrew]]
| år=1881 | sbib=1918 | leno=
+
| år=1881 | sbib=1918 | lco=
 
| m=2 | b=833
 
| m=2 | b=833
 +
| boge=1485177DB7C6F815C1256DF90071B66C
 
| cly=21328
 
| cly=21328
| jma=
+
| harw=harwich-ships/dfds
 +
| jma=13141
 +
| ms=E-E.pdf | rosd=Emma-Esso.pdf
 
| wrs=208370
 
| wrs=208370
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=26
 
| død=26
 
}}
 
}}
Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der udlåntes til og [[DFDS]] og 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], fra 1909 ejet af DFDS.
+
Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], først udlånt til og fra 1909 ejet af [[DFDS]].
  
Med kaptajn H.J. Lemmcke afsejlede skibet 21. februar 1918 fra Tyne lastet med 581 tons [[kul]] via [[Methil]] i Skotland 25. februar i [[konvoj]] mod København, men under hård nordvestlig kuling 27. februar stoppede det i [[Nordsøen]] antagelig pga. maskinskade og blev agterudsejlet, hvorefter det forsvandt sporløst.
+
Med kaptajn H.J. Lemmcke afsejlede skibet 21. februar 1918 fra Tyne lastet med 581 ton [[kul]] via [[Methil]] i Skotland 25. februar i [[konvoj]] mod København, men under hård nordvestlig kuling 27. februar stoppede det i [[Nordsøen]] antagelig pga. maskinskade og blev agterudsejlet, hvorefter det forsvandt sporløst.
  
 
Under søforhøret i [[Sø- og Handelsretten]] kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende [[sømine]].
 
Under søforhøret i [[Sø- og Handelsretten]] kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende [[sømine]].
  
 
Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper ''[[Lindeskov 1918 Engelske Kanal|Lindeskov]]''.
 
Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper ''[[Lindeskov 1918 Engelske Kanal|Lindeskov]]''.
* http://harwichanddovercourt.co.uk/harwich-ships/dfds
 
  
 
{{a|1918-02-27}}
 
{{a|1918-02-27}}
Linje 27: Linje 29:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaf30ab7b-d16b-4cda-a2a4-6edb6f23425b/query/Eos%20 D. F. D. S.' Damper „Eos“ forsvundet] - [[Esbjerg Avis]] 14. marts 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaf30ab7b-d16b-4cda-a2a4-6edb6f23425b/query/Eos%20 D. F. D. S.' Damper „Eos“ forsvundet] - [[Esbjerg Avis]] 14. marts 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e4cb116-6a50-45aa-8bcd-5bc6bc186c43/query/Eos%20Esbjerg Den torpederede Damper „Eos“] - [[Esbjerg Avis]] 15. marts 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e4cb116-6a50-45aa-8bcd-5bc6bc186c43/query/Eos%20Esbjerg Den torpederede Damper „Eos“] - [[Esbjerg Avis]] 15. marts 1918
 
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69d10db0-8e88-4782-90a5-4f2207d3e289/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“s Undergang] - [[Fyens Stiftstidende]] 25. april 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69d10db0-8e88-4782-90a5-4f2207d3e289/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“s Undergang] - [[Fyens Stiftstidende]] 25. april 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af33dee03-e610-4b88-9637-d1e58e17c571/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“, der forsvandt] - Lolland-Falsters Social-Demokrat 27. april 1918
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af33dee03-e610-4b88-9637-d1e58e17c571/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“, der forsvandt] - Lolland-Falsters Social-Demokrat 27. april 1918
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 +
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
 
[[kategori:DFDS]]
 
[[kategori:DFDS]]
 
[[kategori:Kul| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Kul| 1918-02-27]]
 +
[[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1918-02-27]]
[[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1918-02-27]]
 
 
[[kategori:Maskine| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Maskine| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Undergang| 1918-02-27]]
 
[[kategori:Undergang| 1918-02-27]]
[[kategori:Sømine| 1918-02-27]]
+
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1918-02-27]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:24

ca. 27. feb. 1918 Eos[redigér]

Det skotske dampskib Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten Esbjerg-Harwich, først udlånt til og fra 1909 ejet af DFDS.

Med kaptajn H.J. Lemmcke afsejlede skibet 21. februar 1918 fra Tyne lastet med 581 ton kul via Methil i Skotland 25. februar i konvoj mod København, men under hård nordvestlig kuling 27. februar stoppede det i Nordsøen antagelig pga. maskinskade og blev agterudsejlet, hvorefter det forsvandt sporløst.

Under søforhøret i Sø- og Handelsretten kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende sømine.

Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper Lindeskov.