Forskel mellem versioner af "Fragtskib 1618 Mariager Fjord"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 22: Linje 22:
 
Også en anden fiskerbåd kæntrede og det lykkedes redningsfolkene fra stranden at redde fiskerne i land, den ene var livløs, men kom sig efter 2 timers genoplivning.
 
Også en anden fiskerbåd kæntrede og det lykkedes redningsfolkene fra stranden at redde fiskerne i land, den ene var livløs, men kom sig efter 2 timers genoplivning.
  
=== 25. jan. 1891 Express ===
+
=== 25. jan. 1891 Expres ===
Dampskibet Espress fra København med kaptajn Mecklenburg var på vej fra Parkeston til Esbjerg, da det 25. januar 1891 strandede på Fanø.
+
Dampskibet Espres fra København med kaptajn Mecklenburg var på vej fra [[Parkeston, Essex|Parkeston]] ved [[Harwich]], da det 25. januar 1891 forsøgte at bryde gennem [[havis]]en fra Grådyb Barre ind til Esbjerg, men nåede kun 5 skibslængder ind, inden det drev ud af kurs mod syd og strandede på [[Søren Jessens Sand]].
  
Den 10. februar kom skibet ved højvande atter flot ved egen hjælp.
+
Den 10. februar kom skibet ved højvande atter flot ved egen hjælp og viste sig slet ikke at have lidt nogen skade ved sin lange hensidden i grunden.
 +
 
 +
Det var vistnok et DFDS-skib.
 +
[http://jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=13142]
  
 
=== 26. jan. 1891 Selma ===
 
=== 26. jan. 1891 Selma ===

Versionen fra 25. jan 2019, 22:42

Liste over danske skibsforlis

Juni 1618

I Mariager Fjord ligger vraget af Bertel Gyldenkrone Skavs piratskib, som sank i juni 1618 øst for Stinesminde i Oue Sogn på 10 meters dybde 50 meter fra pynten.

Svenskeren giftede sig senere med en præstedatter og kaldte sig Bertel Testrup Skav.

1862-1863 Jyllands vestkyst

I 1862 druknede 8 fiskere og i 1863 druknede 10 fiskere ved Jyllands vestkyst.

10. nov. 1870 Torup-fiskerbåd

Den 10. november 1870 var en fiskerbåd sejlet ud fra Torup Strand i Jammerbugt, men ud på formiddag var søen i oprør og båden kæntrede østfor ved Klim Strand. Torups redningsbåd sattes ud, men selvom roret faldt af og der styredes med en åre, lykkedes det at redde de 4 i havet drivende fiskere.

Også en anden fiskerbåd kæntrede og det lykkedes redningsfolkene fra stranden at redde fiskerne i land, den ene var livløs, men kom sig efter 2 timers genoplivning.

25. jan. 1891 Expres

Dampskibet Espres fra København med kaptajn Mecklenburg var på vej fra Parkeston ved Harwich, da det 25. januar 1891 forsøgte at bryde gennem havisen fra Grådyb Barre ind til Esbjerg, men nåede kun 5 skibslængder ind, inden det drev ud af kurs mod syd og strandede på Søren Jessens Sand.

Den 10. februar kom skibet ved højvande atter flot ved egen hjælp og viste sig slet ikke at have lidt nogen skade ved sin lange hensidden i grunden.

Det var vistnok et DFDS-skib. [1]

26. jan. 1891 Selma

Den skånske brig Selma fra Arildsläge med skipper J. Svensson var på vej fra St Ives (vistnok på spidses af Cornwall) til Helsingborg lastet med salt indstrandede 26. januar 1891 vest for Højen (Gl. Skagen).

Af den 9 mand besætning reddedes 6 af Gl. Skagens redningsbåd og 3 med fiskerbåde.

Skibet blev vrag.

27. jan. 1891 Nico

Skonnertbriggen Nico fra enten Holmestrand eller fra Halmstad med skipper H.G. Nielsen var på vej fra Gøteborg til Sydamerika med trælast, da den 26. januar 1891 strandede på Agger strand nord for Thyborøn Kanal.

1. feb. 1891 Norden

Den svenske bark Norden med skipper Svensson var på vej fra St Ives (vistnok på spidses af Cornwall) til hjembyen Karlshamn lastet med salt, da den 1. februar 1891 om aftenen indstrandede på Starholm forstrand i Skagens distrikt.

Den 10 mand besætning reddedes og skibet blev vrag.

8. aug. 1891 Prøven

Den norske slup Prøven med skipper L. Johansen var på vej fra hjemstedet Mandal til Esbjerg lastet med fyrrebrædder, da den 7.-8. august 1891 strandede på Fanøs vestkyst.

Den 3 mand besætning reddede sig ved egen hjælp, men skibet blev fuldstændig sønderslået.

5. sep. 1891 Theodor

Den kloppenborgske tjalk Theodor med skipper H. Ebers var på vej fra Hamborg til øen Sild lastet med 20.000 mursten, da natten mellem 4. og 5. september 1891 grundstødte på Horns Rev (Blåvandshuk).

Den 2 mand besætning reddede sig i egen båd.

11. okt. 1891 Emmy

Den 3-mastede skonnert Emmy på vej fra Newcastle til Frederikssund lastet med stenkul indstrandede 11. oktober 1891 på Jerup strand i Frederikshavns distrikt.

Den 6 mand besætning frelstes.

16. okt. 1891 Agie

Den hannoveranske kuf Agie med skipper Gerjos var på vej fra Härnösand (Strannæs) til hjemstedet med trælast, da den 16. oktober 1891 strandede på Vangså strand.

Den 3 mand besætning reddedes med raketapparatet fra Klitmøller og skibet blev vrag.

22. okt. 1891 Bien

Den norske slup Bien med skipper J. Christensen var på vej fra Struer til hjemstedet Mandal i ballast, da den 1. september 1891 indstrandede på Ørby strand i Thisted distrikt. Mandskabet reddedes og skibet må være kommet flot.

Den 22. oktober 1891 var samme skib ladet med tørv og kartofler, da det indstrandede ved Thyborøn. Den 3 mand besætning reddedes af redningsmandskabet fra Thyborøn og skibet blev senere taget af grunden..

14. nov. 1891 Arthur

Den tyske skonnert Arthur på vej fra Middlesbrough til Klaipėda/Memel lastet med salt indstrandede 14. november 1891 på Strandby strand i Frederikshavns distrikt.

Besætningen frelstes.

12. dec. 1891 Jenny

Skonnerten Jenny på vej fra Hull til Kerteminde lastet med stenkul indstrandede 12. december 1891 i Grenå distrikt.

Besætningen frelstes og skibet blev vrag.

Noter