Forskel mellem versioner af "Frode 1894 Anholt Østerrev"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 15: Linje 15:
 
Briggen Frode tilhørte indtil 1876 likørproducenten [[Peter F. Heering]], derefter Rasmus Petersen i [[Assens]] og solgtes 1881 til Sverige.
 
Briggen Frode tilhørte indtil 1876 likørproducenten [[Peter F. Heering]], derefter Rasmus Petersen i [[Assens]] og solgtes 1881 til Sverige.
  
Skibet var på vej fra [[Hartlepool]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] lastet med [[kul]], da det under stiv nordøstlig vind med dis og regntykning og høj sø pga. forveksling af [[Anholt Fyr]] med Anholt Knob fyrskib 14. oktober 1894 kl. 4.30 strandede på nordsiden af [[Anholts Nordøstrev]].
+
Skibet var på vej fra [[Hartlepool]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] lastet med [[kul]], da det under stiv nordøstlig vind med dis og regntykning og høj sø pga. forveksling af [[Anholt Fyr]] med Anholt Knob fyrskib 14. oktober 1894 kl. 4.30 strandede på nordsiden af [[Anholt Østerrev]].
  
 
Rigningen kappedes, men skibet kæntrede med styrbords lønning under vandet og blev stadig overskyllet af søerne.
 
Rigningen kappedes, men skibet kæntrede med styrbords lønning under vandet og blev stadig overskyllet af søerne.
Linje 33: Linje 33:
 
[[kategori:Brig]]
 
[[kategori:Brig]]
 
[[kategori:Skibsværft på Bornholm]]
 
[[kategori:Skibsværft på Bornholm]]
[[kategori:Skib fra Sverige]]
+
[[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]]
 
[[kategori:Kul| 1894-10-14]]
 
[[kategori:Kul| 1894-10-14]]
[[kategori:Anholts Nordøstrev| 1894-10-14]]
+
[[kategori:Anholt Østerrev| 1894-10-14]]
 
[[kategori:Stranding| 1894-10-14]]
 
[[kategori:Stranding| 1894-10-14]]
[[kategori:Plimsoller]]
+
[[kategori:Plimsoller| 1894-10-14]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 5. jan 2021, 00:33

14. okt. 1894 Frode[redigér]

Briggen Frode tilhørte indtil 1876 likørproducenten Peter F. Heering, derefter Rasmus Petersen i Assens og solgtes 1881 til Sverige.

Skibet var på vej fra Hartlepool til Trelleborg lastet med kul, da det under stiv nordøstlig vind med dis og regntykning og høj sø pga. forveksling af Anholt Fyr med Anholt Knob fyrskib 14. oktober 1894 kl. 4.30 strandede på nordsiden af Anholt Østerrev.

Rigningen kappedes, men skibet kæntrede med styrbords lønning under vandet og blev stadig overskyllet af søerne. Kl. 10 brækkede skibet langskibs, så bunden blev stående, mens dækket svajede tværs.

Den 7 mand besætning gik i egen båd og optoges af redningsbåden fra Anholt, som landsatte dem ved fyrtårnet, hvor de forplejedes på bedste måde.

Skipper L. Johnsen var mest medtaget, idet han havde slået hovedet mod spillet og i længere tid været bevidstløs og desuden var hans ene ben stærkt læderet.

Dagen efter var intet af skibet synligt.