Forskel mellem versioner af "Fu Shan Hai 2003 Østersøen nord for Bornholm"

Versionen fra 17. aug 2017, 16:48

Det 225 meter lange kinesiske tørlastkib (bulk carrier) Fu Shan Hai tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma COSCO var læsset med gødning fra Ventspils i Letland da det den 31. maj 2003 kolliderede med det polske containerskib Gdynia 3 sømil nordvest for Bornholms nordspids Hammerodde og sank på 69 meters vanddybde i Østersøen.

Et dykkerforbud på stedet ophævedes af Søfartsstyrelsen i januar 2007.

Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 === 31. maj 2003 [[Fu Shan Hai]] ===
-{{sk
+{{sk|2003-05-31
 | sp= | IMO=9056002
 | call=BOOE
@@ Linje 12: / Linje 12: @@
 | yt=[http://youtube.com/watch?v=56VdMTTIgjY] [http://youtube.com/watch?v=9HEJC8zKVso]
 }}
-Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastkib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[gødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]] da det den 31. maj 2003 kolliderede med det polske [[containerskib]] Gdynia nordvest for [[Bornholm]] og sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
+Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastkib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[gødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]] da det den 31. maj 2003 kolliderede med det polske [[containerskib]] Gdynia 3 sømil nordvest for [[Bornholm]]s nordspids [[Hammerodde Fyr|Hammerodde]] og sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
-Et dykkerforbud på stedet ophævedes i januar 2007.
+Et dykkerforbud på stedet ophævedes af [[Søfartsstyrelsen]] i januar 2007.
 Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.