Forskel mellem versioner af "Fu Shan Hai 2003 Østersøen nord for Bornholm"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 31. maj 2003 [[Fu Shan Hai]] og Gdynia ===
 
=== 31. maj 2003 [[Fu Shan Hai]] og Gdynia ===
−
{{sk
+
{{Sk
 
| shsp= | IMO=9056002
 
| shsp= | IMO=9056002
 
| k=BOOE
 
| k=BOOE
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
−
| type=[[Tørlastskib]] ([[bulk carrier]])
+
| hjem=[[Guangzhou]]
 
| år=1994-2003
 
| år=1994-2003
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
−
| ejer=[[COSCO]]
+
| basg=fu-shan-hai
 
| dyk=fu-shan-hai-bornholms-zenobia
 
| dyk=fu-shan-hai-bornholms-zenobia
−
| shdb=JSYS2206010D
+
| sh=JSYS2206010D
 +
| shw=worldwide/europe/fushan/fushan.html
 
| tauw=Fu_Shan_Hai
 
| tauw=Fu_Shan_Hai
 
| vragg=4640
 
| vragg=4640
 
| wrs=138993
 
| wrs=138993
−
| {{gpsn|11|55|21|14|44}}<br>{{gpsn|11|55|20.65|14|45.44}}
+
| {{gpsn|11|55.3391|14.762}}
 
| {{video|56VdMTTIgjY|9HEJC8zKVso}}
 
| {{video|56VdMTTIgjY|9HEJC8zKVso}}
 
| dmaib.dk=FU_shan_hai_gdnynia.pdf
 
| dmaib.dk=FU_shan_hai_gdnynia.pdf
 
| liv=27
 
| liv=27
 
}}
 
}}
−
{{sk
+
{{Sk
 
| mart= | shsp= | nok= | IMO=9213911
 
| mart= | shsp= | nok= | IMO=9213911
 
| navn=Gdynia
 
| navn=Gdynia
Linje 28: Linje 29:
 
| shph=9213911.php
 
| shph=9213911.php
 
}}
 
}}
−
Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastskib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] hjemmehørende i [[Tianjin]] og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[gødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]], der skulle sejles til [[Kina]], da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske [[containerskib]] Gdynia 5,5 km nord for [[Bornholm]]s nordspids [[Hammerodde Fyr|Hammerodde]] og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
+
Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastskib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] hjemmehørende i [[Tianjin]] og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[kunstgødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]], der skulle sejles til [[Kina]], da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske [[containerskib]] Gdynia 5,5 km nord for [[Bornholm]]s nordspids [[Hammerodde Fyr|Hammerodde]] og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
 
Containerskibet fra [[Euroafrica Linie Żeglugowe|Euroafrica Shipping Lines]] sejlede på en ugentlig rundfart mellem [[Gdynia]] i Polen og [[Kingston upon Hull|Hull]] i England.
 
Containerskibet fra [[Euroafrica Linie Żeglugowe|Euroafrica Shipping Lines]] sejlede på en ugentlig rundfart mellem [[Gdynia]] i Polen og [[Kingston upon Hull|Hull]] i England.
  
Linje 46: Linje 47:
 
* http://scheepvaartwest.be/CMS/index.php/general-cargo/4389-cemisle-imo-9213911
 
* http://scheepvaartwest.be/CMS/index.php/general-cargo/4389-cemisle-imo-9213911
 
* http://schiffbilder.de/bild/Motor+-+Seeschiffe~Zementfrachter~alle/49195/cemisle--imo9213911--2000-in-danzig-pl.html
 
* http://schiffbilder.de/bild/Motor+-+Seeschiffe~Zementfrachter~alle/49195/cemisle--imo9213911--2000-in-danzig-pl.html
 +
* http://play.tv2bornholm.dk/?id=200971
  
 
{{a|2003-05-31}}
 
{{a|2003-05-31}}
Linje 58: Linje 60:
 
* http://24kurier.pl/akcje-kuriera/kurier-morski/od-kontenerow-do-cementu
 
* http://24kurier.pl/akcje-kuriera/kurier-morski/od-kontenerow-do-cementu
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]]
 
[[kategori:Skibsværft i Kina]]
 
[[kategori:Skibsværft i Kina]]
 
[[kategori:Skib fra Kina]]
 
[[kategori:Skib fra Kina]]
−
[[Kategori:Gødning| 2003-05-31]]
+
[[Kategori:Kunstgødning| 2003-05-31]]
−
[[Kategori:Sydlige Østersø| 2003-05-31]]
+
[[Kategori:Østersøen nord for Bornholm| 2003-05-31]]
−
[[Kategori:Bornholm| 2003-05-31]]
+
[[Kategori:Kollision| 2003-05-31]]
−
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 19. jan 2020, 01:14

31. maj 2003 Fu Shan Hai og Gdynia[redigér]

Fu Shan Hai af Guangzhou
BOOE - IMO 9056002
Jiangnan i Shanghai
1994-2003 (9)
Baltic Sea Guide
Dyk
Ship-DB
Shipspotting
Shipwrecked
Tauchwiki
Vragguiden
Wrecksite 
55.3391°N 14.762°Ø⚓
Video: [1] [2]
♥ 27
Gdynia
Topaz / Grimsnis / Cemisle
IMO 9213911
2000-2003-
Marinelike
Marinetraffic
Maritime Connector
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracking

Det 225 meter lange kinesiske tørlastskib (bulk carrier) Fu Shan Hai hjemmehørende i Tianjin og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma COSCO var læsset med kunstgødning fra Ventspils i Letland, der skulle sejles til Kina, da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske containerskib Gdynia 5,5 km nord for Bornholms nordspids Hammerodde og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i Østersøen. Containerskibet fra Euroafrica Shipping Lines sejlede på en ugentlig rundfart mellem Gdynia i Polen og Hull i England.

Et dykkerforbud på stedet ophævedes af Søfartsstyrelsen i januar 2007.

Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.

Forsikringsselskabet for det cypriotiske rederi bag det polske containerskib blev af Retten på Bornholm i 2005 dømt skyldig til at betale en erstatning på 13,5 millioner dollar til COSCO, som dog i 2007 ifølge forlig med staterne Danmark og Sverige måtte viderebetale 24 millioner danske kroner og 29 millioner svenske kroner for olieoprydningen.

Det polske containerskib Gdynia (IMO 9213911) var bygget i år 2000, men blev senere ombygget til et cement-fragtskib og i 2005 omdøbt Topaz, 2007 Grimsnis og 2009 Cemisle.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Fu_Shan_Hai_2003_Østersøen_nord_for_Bornholm&oldid=199484"