Redigerer Fyrskib XX Bjerregård 1909
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 3. dec. 1909 | + | === 3. dec. 1909 Fyrskib XX === |
{{sk | {{sk | ||
− | | k=OYHM | + | | bia= | k=OYHM |
| navn=Fyrskib XX | | navn=Fyrskib XX | ||
− | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
| værft=R. Møller, [[Fåborg]] | | værft=R. Møller, [[Fåborg]] | ||
− | | år=1908 | + | | år=1908-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1909.pdf 1909]-1996 |
| jma=8459 | | jma=8459 | ||
− | + | | {{gpss|}} | |
− | | {{ | + | | død=1 ♥ 5-6 |
− | | død=1 | ||
}} | }} | ||
Det nybyggede fyrskib XX blev i 1908 fortøjet på [[Station Vyl|Vyl]]-banken syd for [[Horns Rev]], men sprængtes af sine fortøjninger under en vestsydvestlig orkan 3. december 1909 ved 19-tiden og drev nordøst-efter gennem Slugen, mens fyr- og redningsvæsenet telegrafisk alarmeredes over [[Blåvand Radio|Blåvand]] og 2 redningsdampere sendtes afsted, men forgæves. | Det nybyggede fyrskib XX blev i 1908 fortøjet på [[Station Vyl|Vyl]]-banken syd for [[Horns Rev]], men sprængtes af sine fortøjninger under en vestsydvestlig orkan 3. december 1909 ved 19-tiden og drev nordøst-efter gennem Slugen, mens fyr- og redningsvæsenet telegrafisk alarmeredes over [[Blåvand Radio|Blåvand]] og 2 redningsdampere sendtes afsted, men forgæves. | ||
Ved 23-tiden var den sidste telegrafiske kontakt, samtidig med at der fra [[Nymindegab]] observeredes et skib i havsnød. | Ved 23-tiden var den sidste telegrafiske kontakt, samtidig med at der fra [[Nymindegab]] observeredes et skib i havsnød. | ||
− | Fyrskibet huggede kl. 23.45 i revlen og strandede kl. 1-1.30 ved Bjerregård på | + | Fyrskibet huggede kl. 23.45 i revlen og strandede kl. 1-1.30 ved Bjerregård på Holmsland Klit, hvor det drev så langt ind, at besætningen og strandvagten kunne råbe til hinanden, da sidstnævnte kl. 2 kom til stedet. |
− | Redningsmandskabet fra [[Nymindegab]] ankom og kastede en line ud til skibet, hvorfra der med redningsstolen ved 3 | + | Redningsmandskabet fra [[Nymindegab]] ankom og kastede en line ud til skibet, hvorfra der med redningsstolen ved 3-tiden bjærgedes 6 overlevende i land. |
− | Den 57-årige matros Christian H. Todsen fra Mandø savnedes og det viste sig han havde trodset | + | Den 57-årige matros Christian H. Todsen fra Mandø savnedes og det viste sig han havde trodset kaptajn J. Jensens forbud mod at gå på dækket mens fyrskibet huggede i revlen, hvorved han kom i klemme mellem 2 vandtanke og fik knust hovedet. |
Fyrskibet led ikke videre skade og bragtes af [[Svitzer]] bjærgningsskib Ægir flot i maj 1910. | Fyrskibet led ikke videre skade og bragtes af [[Svitzer]] bjærgningsskib Ægir flot i maj 1910. | ||
Sidenhen gjorde det igen tjeneste på Vyl, Læsø Trindel og [[Skagens Rev]]. | Sidenhen gjorde det igen tjeneste på Vyl, Læsø Trindel og [[Skagens Rev]]. | ||
− | {{ | + | Efter at Farvandsvæsenet solgte fyrskibet i 1985 var der flere planer om at omdanne det til et restaurationsskib, senest i [[Tilbury]] på nordsiden af [[Themsen]] nord for [[Gravesend]], men under bugseringen dertil fra Korsør blev det læk i Nordsøen. |
+ | Der bragtes større pumper ombord, men skibet fik hurtigt slagside og sank 1. juli 1996 på 12 meter vand i sejlruten Stortemelk ud for den hollandske ø [[Terschelling]]. | ||
+ | |||
+ | Kranskibet Taklift trak 21. juli 1996 det forliste restaurationsskib fri og op på en ponton, som sejledes til Rotterdam, hvor det samme år ophuggedes. Skibet var forsikret for 4.000.000 kr. | ||
+ | * http://horns-rev.dk/2%20danmarks%20fyrskibe.htm#FY%2020 | ||
+ | * http://fyr.org/wiki/index.php/Fyrskib_Nr_XX | ||
+ | * http://wrakkenmuseum.nl/fyrskib-xx | ||
+ | {{r|a}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f757a29-9758-4939-82d1-10efb370d0bc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A65a57b27-ced0-44ac-8848-8513b9ce0888 Fyrskibet „Vyl“s Stranding] - [[Esbjerg Avis]] lørdag d. 4. december 1909 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f757a29-9758-4939-82d1-10efb370d0bc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A65a57b27-ced0-44ac-8848-8513b9ce0888 Fyrskibet „Vyl“s Stranding] - [[Esbjerg Avis]] lørdag d. 4. december 1909 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c8efc87-2f15-4f87-b294-f3b934fd50a0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Af6ce61ef-9696-422f-a67b-f72763be4632 Et Fyrskib strandet] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 4. december 1909 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c8efc87-2f15-4f87-b294-f3b934fd50a0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Af6ce61ef-9696-422f-a67b-f72763be4632 Et Fyrskib strandet] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 4. december 1909 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adec1a0ca-9d35-4cfd-b094-853678c9bf29/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A64eb5d37-eae2-48f7-bacd-ff482ca1501c Vyl Fyrskibs Stranding] - [[Esbjerg Avis]] mandag d. 6. december 1909 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adec1a0ca-9d35-4cfd-b094-853678c9bf29/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A64eb5d37-eae2-48f7-bacd-ff482ca1501c Vyl Fyrskibs Stranding] - [[Esbjerg Avis]] mandag d. 6. december 1909 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A94c7f7a2-11d1-45d1-9ad6-1eac09f261a2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac06d2c50-3255-42b0-9024-7afdc61c6d60 Fyrskibene] - [[Lemvig Folkeblad]] mandag d. 6. december 1909 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A94c7f7a2-11d1-45d1-9ad6-1eac09f261a2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac06d2c50-3255-42b0-9024-7afdc61c6d60 Fyrskibene] - [[Lemvig Folkeblad]] mandag d. 6. december 1909 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[kategori:Fyrskib | + | [[kategori:Fyrskib| 1909-12-04]] |
− | |||
− | |||
− | |||
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit| 1909-12-04]] | [[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit| 1909-12-04]] | ||
+ | [[kategori:Jyllands Vestkyst| 1909-12-04]] | ||
[[kategori:Stranding| 1909-12-04]] | [[kategori:Stranding| 1909-12-04]] | ||
− | + | [[kategori:Skrottet i Nederlandene]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[kategori:Skrottet i Nederlandene | ||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |