Forskel mellem versioner af "H.B. Linnemann 4. april 1917 Vestirland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Den 3-mastede stål[[skonnert]] H.B. Linnemann afsejlede 20. marts 1917 fra [[Gøteborg]] med [[trælast]] bestemt for [[Casablanca]] i [[Marokko]], men kom 1. april ud for en hård storm i [[Nordatlanten]] og sprang læk, så man besluttede at søge nødhavn i [[Irland]]. | Den 3-mastede stål[[skonnert]] H.B. Linnemann afsejlede 20. marts 1917 fra [[Gøteborg]] med [[trælast]] bestemt for [[Casablanca]] i [[Marokko]], men kom 1. april ud for en hård storm i [[Nordatlanten]] og sprang læk, så man besluttede at søge nødhavn i [[Irland]]. | ||
| − | Skibet standsedes den 4. april 1917 om morgenen ved kraftig beskydning fra den tyske ''[[ | + | Skibet standsedes den 4. april 1917 om morgenen ved kraftig beskydning fra den tyske [[ubåd]] ''[[U-55 / O-3|U-55]]'' med den nådesløse kaptajn [[Wilhelm Werner (SS-Mitglied)|Wilhelm Werner]]. |
Beskydningen varede i ½ time og imens den 8-9 mand besætning var ved at klargøre skibsbåden dræbtes kaptajn Laurits C. Hansen og bådsmanden af kugler i hovedet og 5 mand såredes, hvoraf 2 døde efter ubåden forsvandt. | Beskydningen varede i ½ time og imens den 8-9 mand besætning var ved at klargøre skibsbåden dræbtes kaptajn Laurits C. Hansen og bådsmanden af kugler i hovedet og 5 mand såredes, hvoraf 2 døde efter ubåden forsvandt. | ||
Versionen fra 3. apr 2018, 11:30
4. april 1917 H.B. Linnemann
| Alphonse H.B. Linnemann af Marstal |
    NVGS |
| Fevig, Arendal, Norge |
| 1902--1917- |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| ✝ 4 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201917_.htm ☹] ♥ 5 |
Den 3-mastede stålskonnert H.B. Linnemann afsejlede 20. marts 1917 fra Gøteborg med trælast bestemt for Casablanca i Marokko, men kom 1. april ud for en hård storm i Nordatlanten og sprang læk, så man besluttede at søge nødhavn i Irland.
Skibet standsedes den 4. april 1917 om morgenen ved kraftig beskydning fra den tyske ubåd U-55 med den nådesløse kaptajn Wilhelm Werner. Beskydningen varede i ½ time og imens den 8-9 mand besætning var ved at klargøre skibsbåden dræbtes kaptajn Laurits C. Hansen og bådsmanden af kugler i hovedet og 5 mand såredes, hvoraf 2 døde efter ubåden forsvandt.
Kl. 11 forlod båden det skadede skib, som var fuldt af vand og havde mistet roret, men som holdt sig flydende på lasten. Den følgende nat kl. 1 indkom båden til Clare Island ud for Westport på Irlands vestkyst.
Den lettere sårede styrmand Johan Kristen Rasmussen afgav 26. april søforklaring i Belfast i Nordirland og var senere til søforhør i København. Han omkom dog året efter på Marstal-skonnerten Frem.
Skibsvraget blev af engelske krigsskibe indbragt til Galway, hvor det i oktober 1920 solgtes til en engelsk ejer og nedriggedes til lægter.
