Forskel mellem versioner af "Hammarby 1925 Biskopsön"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Hammarby | | navn=Hammarby | ||
| hjem=[[Stockholm]] | | hjem=[[Stockholm]] | ||
| − | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. | + | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|84|BW}} |
| år=1875-1925 | | år=1875-1925 | ||
| m=3 | b=1236 | | m=3 | b=1236 | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | |||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | [[kategori:Skib fra Sverige]] | ||
Versionen fra 8. sep 2020, 10:29
25. nov. 1925 Hammarby
| Christian IX / Halvar Hammarby af Stockholm |
    NPGJ |
| B & W, Kbh. № 84 |
| 1875-1925 (50) |
| 1236 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Fakta om fartyg |
| Færgejournalen |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Det oprindelige DFDS-dampskib Christian IX kom 1916 til Sverige og omdøbtes året efter Halvar/Halvor og 1921 Hammarby.
Skibet var på vej fra Helsingborg til hjemstedet Stockholm i ballast, da det 25. november 1925 grundstødte og forliste øst for Biskopsön i den sydlige del af Stockholms skærgård.
Efter mislykket bjærgning ophuggedes vraget på stedet.
