Forskel mellem versioner af "Hangarbrand 19. okt. 1964 Flyvestation Karup"
Hp (diskussion | bidrag) m (Tag: Omgjort) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadaf675d-5eda-496d-9e61-e64999a7c151/query/hangar%20brand%20Karup Fly-eksplosion efter rygning?] - [[Vestjysk Aktuelt]] 20. okt. 1964 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadaf675d-5eda-496d-9e61-e64999a7c151/query/hangar%20brand%20Karup Fly-eksplosion efter rygning?] - [[Vestjysk Aktuelt]] 20. okt. 1964 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Hangarbrand]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 1. mar 2021, 20:24
19. okt. 1964 Flyvestation Karup
DT-977 |
Lockheed T-33 |
1961-1964 |
Karup |
DT-494 |
Lockheed T-33 |
1953-1964 |
Karup |
DT-146 |
Lockheed T-33 |
1953-1964 |
Karup |
I forbindelse med eftersyn og klargøring af et Lockheed T-33 Shooting Star jetfly i en hangar på den nordøstlige del af Flyvestation Karup opstod 19. oktober 1964 lidt efter kl. 8 en eksplosionsagtig brand, hvor petroleum sprøjtede rundt og antændte såvel hangar som 2 andre fly af samme type parkeret i samme, hvis brændstofbeholdning gav ilden yderligere næring.
Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af CF-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt.
Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter, sidstnævnte ved at springe ud fra et vindue i hangaren.
- Tre jetfly brændt efter eksplosion - Demokraten 19. okt. 1964
- Millioner op i flammer i Karup - Land og Folk 20. okt. 1964
- Fly-eksplosion efter rygning? - Vestjysk Aktuelt 20. okt. 1964