Forskel mellem versioner af "Hulda Mærsk/Chant 15. juni 1942 Sicilien-strædet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Odense Stålskibsværft]] | [[Kategori:Odense Stålskibsværft]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:D/S af 1912]] |
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:US Maritime Commission]] | [[Kategori:US Maritime Commission]] | ||
Versionen fra 20. mar 2020, 14:39
15. juni 1942 Hulda Mærsk / Chant
| Hulda Mærsk af Kbh. Chant |
    OYXZ |
| Odense Stålskibsværft |
| 1938-1942 |
| 5601 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Maritime Admin. |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 36°25'N 11°40'Ø |
| ✝ 4 ♥ 83 |
Motorskibet Hulda Mærsk befandt sig ved besættelsens start 9. april 1940 i Stillehavet og blev samme måned oplagt i USA (Los Angeles). Skibet overtoges 30. marts 1941 af US Maritime Commission og War Shipping Administration, som i Panama registrerede det under navnet Chant, hvorefter det 10. juli 1941 blev bemandet i Manila og kom under bestyrelse af American President Lines.
Chant deltog i 'Operation Harpoon' og var lastet med ammunition og brændstof med i konvojen WS-19z fra Glasgow og GM4 fra Gibraltar videre mod Malta, men da konvojen befandt sig i Sicilien-strædet ca. 10 sømil syd for øen Pantelleria blev det 15. juni 1942 kl. 7.30 ramt af flere flybomber i agterskibet og sank i løbet af få minutter.
Der reddedes 83 overlevede af besætningen som landsattes på Malta, hvorimod 4 udlændinge savnedes og omkom.
Der var først 14. oktober 1946 søforhør i København.
