Forskel mellem versioner af "Jonna/Pillory 5. juni 1944 Puerto Rico"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 50: Linje 50:
 
[[Kategori:Nakskov Skibsværft]]
 
[[Kategori:Nakskov Skibsværft]]
 
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
 
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
 +
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]]
 
[[Kategori:US War Shipping Administration]]
 
[[Kategori:US War Shipping Administration]]
 +
[[Kategori:Bekvemmelighedflag under 2. verdenskrig]]
 
[[kategori:Skib fra Panama]]
 
[[kategori:Skib fra Panama]]
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig| 1944-06-05]]
 
 
[[Kategori:Ballast| 1944-06-05]]
 
[[Kategori:Ballast| 1944-06-05]]
 
[[Kategori:Caribiske Hav| 1944-06-05]]
 
[[Kategori:Caribiske Hav| 1944-06-05]]

Versionen fra 14. jul 2018, 20:26

5. juni 1944 Jonna / Pillory

J. Lauritzen-dampskibet Jonna ankom ved besættelsens start 10. april 1940 til New York, hvor det blev oplagt og 11. juni 1941 beslaglagt af den amerikanske regering ifølge executive privilege og overgivet til War Shipping Administration. Først bareboat chartredes skibet af War Department og vistnok fra 17. marts 1942 af Army Transport Service med andre operatører og under navnet Pillory, som registreredes i Panama.

Pillory afgik 5. juni 1944 med en 38 mand handelsbesætning og 10 US Navy Armed Guard-personer kl. 7 fra Puerto Ricos hovedby San Juan i ballast for at laste sukker i Guayanilla på sydsiden af øen og mødtes kl. 13 med et mindre amerikansk kystvagtskib for eskorte, men blev ud for vestkysten kl. 14.30 ramt af en torpedo fra den tyske ubåd U-539 ved styrbord brovinge, hvorved 5 personer fra broen kastedes overbord og skibet fik slagside. Da næste torpedo ramte maskinrummet sank skibet øjeblikkelig i det Caribiske Hav.

Det mindre kystvagtskib opsamlede 21 overlevende fra redningsflåder og et større kystvagtskib USCGC Crawford (WSC-134) opsamlede yderligere 2, der alle bragtes til Mayagüez. Blandt vistnok 7 danskere omkom de 3, heriblandt kaptajn Laurits N. Sørensen fra Nordby på Fanø.

Efter U 539's patrulje i Caribien forlagdes den til Østersøen og ankom 5. maj 1945 til Bergen, hvor kaptajn Hans-Jürgen Lauterbach-Emden 9. maj overgav sig. Den tilbageværende besætning overførte 2. juni ubåden til Scapa Flow og videre til Loch Ryan på Skotlands vestkyst, hvor over 100 tyske ubåde afventede destruktion under Operation Deadlight. Undervejs på slæb mod det planlagte sidste hvilested sank U-539 i Nordatlanten nord for Irland den 4. december 1945 kl. 18.45.