Forskel mellem versioner af "KZ-II OY-DYM 'Viking' 10. april 1939 Hvidsten ved Randers"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Formanden for [[Skandinavisk Aero Industri]] Steen G. Krenchel og den erfarne pilot Harry Jensen omkom, da de den 10. april 1939 i et fly af typen [[SAI KZ II]] Kupé var på vej fra [[Esbjerg]] til indvielse [[virksomhed]]ens nye fabrik i [[Ålborg]] på grund af tåget vejr ville sikkerhedslande ved [[Hvidsten Kro]] mellem [[Gassum Sogn|Gassum]] og [[Spentrup]] nord for [[Randers]], men ramte nogle el-ledninger og styrtede ned. | Formanden for [[Skandinavisk Aero Industri]] Steen G. Krenchel og den erfarne pilot Harry Jensen omkom, da de den 10. april 1939 i et fly af typen [[SAI KZ II]] Kupé var på vej fra [[Esbjerg]] til indvielse [[virksomhed]]ens nye fabrik i [[Ålborg]] på grund af tåget vejr ville sikkerhedslande ved [[Hvidsten Kro]] mellem [[Gassum Sogn|Gassum]] og [[Spentrup]] nord for [[Randers]], men ramte nogle el-ledninger og styrtede ned. | ||
| − | Flyet havde tilhørt Nordisk Lufttrafik i [[Kastrup]], som muligvis havde et uheld med det den 1. september 1938, inden flyet 20. september 1938 købtes af Niels Viktor Jepsen i Ålborg. | + | Flyet havde tilhørt [[Nordisk Lufttrafik]] i [[Kastrup]], som muligvis havde et uheld med det den 1. september 1938, inden flyet 20. september 1938 købtes af Niels Viktor Jepsen i Ålborg. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 3. mar 2021, 13:07
10. april 1939 Hvidsten ved Randers
| OY-DYM 'Viking' |
| SAI KZ II Kupé |
| 1938-1939 |
Formanden for Skandinavisk Aero Industri Steen G. Krenchel og den erfarne pilot Harry Jensen omkom, da de den 10. april 1939 i et fly af typen SAI KZ II Kupé var på vej fra Esbjerg til indvielse virksomhedens nye fabrik i Ålborg på grund af tåget vejr ville sikkerhedslande ved Hvidsten Kro mellem Gassum og Spentrup nord for Randers, men ramte nogle el-ledninger og styrtede ned.
Flyet havde tilhørt Nordisk Lufttrafik i Kastrup, som muligvis havde et uheld med det den 1. september 1938, inden flyet 20. september 1938 købtes af Niels Viktor Jepsen i Ålborg.
