Redigerer Kategori:DSB
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Jernbane|-|}} | {{Jernbane|-|}} | ||
Det engelske [[konsortium]] [[Peto, Brassey and Betts]] fik 1858 den første [[koncession]] til at bygge [[jernbane]] i [[Nørrejylland]] og udvidede siden aktiviteterne med stiftelsen af 'det Danske Jernbanedriftselskab', men selskabet blev efter en krise 1867 overtaget af de statsejede '[[Jysk-Fyenske Jernbaner]]' (JFJ), som 1874 ændrede navn til 'de Danske Statsbaner i Jylland-Fyn', uformelt 'de Jysk-Fynske Statsbaner'. Staten overtog 1880 også '[[det Sjællandske Jernbaneselskab]]', hvorefter [[DSB]] dannedes 1885. | Det engelske [[konsortium]] [[Peto, Brassey and Betts]] fik 1858 den første [[koncession]] til at bygge [[jernbane]] i [[Nørrejylland]] og udvidede siden aktiviteterne med stiftelsen af 'det Danske Jernbanedriftselskab', men selskabet blev efter en krise 1867 overtaget af de statsejede '[[Jysk-Fyenske Jernbaner]]' (JFJ), som 1874 ændrede navn til 'de Danske Statsbaner i Jylland-Fyn', uformelt 'de Jysk-Fynske Statsbaner'. Staten overtog 1880 også '[[det Sjællandske Jernbaneselskab]]', hvorefter [[DSB]] dannedes 1885. | ||
| + | |||
Alle DSB's baner havde [[normalspor]]. | Alle DSB's baner havde [[normalspor]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[kategori:Jernbane]] | [[kategori:Jernbane]] | ||
[[kategori:Normalspor]] | [[kategori:Normalspor]] | ||
| − | |||
