Forskel mellem versioner af "Kina 1947 Filippinerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 25. dec. 1947 M/S Kina === | === 25. dec. 1947 M/S Kina === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | + | | IMO=1167537 | |
| − | | call= OYZM | + | | ba=OYZM | call= OYZM |
| navn=M/S Kina | | navn=M/S Kina | ||
| − | | år=1939-1947 | + | | år=1939-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1947.pdf 1947] |
| værft=[[Nakskov Skibsværft]] | | værft=[[Nakskov Skibsværft]] | ||
| ejer=[[Østasiatisk Kompagni]] | | ejer=[[Østasiatisk Kompagni]] | ||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| død=34 (♥ 30) | | død=34 (♥ 30) | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Motorskib]]et Kina blev i 1939 bygget på [[Nakskov Skibsværft]] til [[Østasiatisk Kompagni]]. | |
Skibet afsejlede 25. december 1947 fra [[Tabaco]] i [[Filippinerne]] med en last af [[Kopra]] for under en [[tyfon]] at søge sikker havn sydligere i [[Calbayog]] på [[Samar]]-øen, men grundstødte på undersøisk skær sydøst for [[Santo Niño, Samar|Camandag Island]] og forliste. | Skibet afsejlede 25. december 1947 fra [[Tabaco]] i [[Filippinerne]] med en last af [[Kopra]] for under en [[tyfon]] at søge sikker havn sydligere i [[Calbayog]] på [[Samar]]-øen, men grundstødte på undersøisk skær sydøst for [[Santo Niño, Samar|Camandag Island]] og forliste. | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
* http://nakskovlokalarkiv.dk/files/Download/Skibsbyggeri.pdf | * http://nakskovlokalarkiv.dk/files/Download/Skibsbyggeri.pdf | ||
* http://marinehist.dk/MHT/2010-4-MHT.pdf | * http://marinehist.dk/MHT/2010-4-MHT.pdf | ||
| − | |||
* http://noblecircles.com/genealogy/getperson.php?personID=I285138 | * http://noblecircles.com/genealogy/getperson.php?personID=I285138 | ||
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
* http://dailyiowan.lib.uiowa.edu/DI/1947/di1947-12-28.pdf | * http://dailyiowan.lib.uiowa.edu/DI/1947/di1947-12-28.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Motorskib]] | ||
| + | [[kategori:Fragtskib]] | ||
| + | [[kategori:Nakskov Skibsværft]] | ||
| + | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:Søfartsulykke| 1947-12-25]] | [[kategori:Søfartsulykke| 1947-12-25]] | ||
[[kategori:Filippinerne]] | [[kategori:Filippinerne]] | ||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 21. sep 2017, 21:08
25. dec. 1947 M/S Kina
| M/S Kina |
| IMO 1167537 |
| Nakskov Skibsværft |
| 1939-1947 |
| Østasiatisk Kompagni |
| ✝ 34 (♥ 30) |
Motorskibet Kina blev i 1939 bygget på Nakskov Skibsværft til Østasiatisk Kompagni.
Skibet afsejlede 25. december 1947 fra Tabaco i Filippinerne med en last af Kopra for under en tyfon at søge sikker havn sydligere i Calbayog på Samar-øen, men grundstødte på undersøisk skær sydøst for Camandag Island og forliste.
Der blev reddet 18 besætningsmedlemmer og 12 passagerer i land, mens 30 besætningsmedlemmer, 1 passager og 3 filippinere omkom, heriblandt kaptajn Aage Valdemar Hjernum, som nægtede at forlade skibet.
- http://faergejournalen.dk/handelsskibe/eac_lines/kina_1939.htm
- http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1995MSKINAsforlis118-127.pdf [1]
- http://www.mariners-l.co.uk/eac/eac1930-1939.htm
- http://snesejler.dk/bill80.htm
- http://nakskovlokalarkiv.dk/files/Download/Skibsbyggeri.pdf
- http://marinehist.dk/MHT/2010-4-MHT.pdf
- http://noblecircles.com/genealogy/getperson.php?personID=I285138
Samtidig avis
