Forskel mellem versioner af "Magne 14. marts 1945 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| død=10 | liv=11 | | død=10 | liv=11 | ||
}} | }} | ||
| − | Det svenske [[dampskib]] [[S/S Magne|Magne]] med kaptajn Valentin Eriksson var lastet med [[stykgods]], deriblandt 670 | + | Det svenske [[dampskib]] [[S/S Magne|Magne]] med kaptajn Valentin Eriksson var lastet med [[stykgods]], deriblandt 670 ton læggekartofler, [[hamp]] og [[zink]], da den deltog i [[konvoj]]en FS-1756 fra Liverpool via Dundee og Methil, hvorfra der 14. marts 1945 fortsattes mod London. |
Samme dag kl. 15.30, da skibet befandt sig ud for [[St Abbs]] i det sydlige [[Skotland]], ramtes det i styrbord side agter af en [[torpedo]] affyret fra den tyske ubåd [[German submarine U-714|U 714]] (Schwebcke). Agterenden faldt af og skibet sank i løbet af 5 minutter mens det kæntrede mod styrbord. | Samme dag kl. 15.30, da skibet befandt sig ud for [[St Abbs]] i det sydlige [[Skotland]], ramtes det i styrbord side agter af en [[torpedo]] affyret fra den tyske ubåd [[German submarine U-714|U 714]] (Schwebcke). Agterenden faldt af og skibet sank i løbet af 5 minutter mens det kæntrede mod styrbord. | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:12
14. marts 1945 Magne[redigér]
| Magne af Stockholm |
| Helsingør № 136 |
| 1912-1945 (33) |
| 1192 brt. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite |
| 55°52'N 1°59'V |
| ✝ 10 ♥ 11 |
Det svenske dampskib Magne med kaptajn Valentin Eriksson var lastet med stykgods, deriblandt 670 ton læggekartofler, hamp og zink, da den deltog i konvojen FS-1756 fra Liverpool via Dundee og Methil, hvorfra der 14. marts 1945 fortsattes mod London.
Samme dag kl. 15.30, da skibet befandt sig ud for St Abbs i det sydlige Skotland, ramtes det i styrbord side agter af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 714 (Schwebcke). Agterenden faldt af og skibet sank i løbet af 5 minutter mens det kæntrede mod styrbord.
De 10 overlevende forlod skibet i styrbord redningsbåd og opsamledes af den britiske kysttanker Acclivity, mens HMS Wivern assisterede.
Ubåden sænkedes samme dag af HMSAS Natal, som var helt nybygget og kun 4 timer tidligere afsejlet fra sit skibsværft. Vraget af ubåden genfandtes 2006.
