Forskel mellem versioner af "Nerma 25. aug. 1917 Engelske Kanal"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| død=7 ♥ 7 | | død=7 ♥ 7 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Dampskib]]et Nerma afsejlede 24. august 1917 i [[ballast]] fra [[Saint-Malo]] i [[Bretagne]] mod [[Port Talbot]] ved [[Cardiff]] i [[Wales]] og befandt sig i den [[Engelske Kanal]] 3 sømil fra [[Berry Head Lighthouse|Berry Head]] i [[Devon (county)|Devon]], da der dagen efter kl. 13 indtraf en voldsom eksplosion omtrent midtskibs, hvorefter skibet hurtigt sank. | |
Af den 14 mand hovedsagelig danske besætning holdt de 7 sig oppe ved vraggods og lignende og bjærgedes af en tilkommende patruljebåd fra land, mens resten omkom. | Af den 14 mand hovedsagelig danske besætning holdt de 7 sig oppe ved vraggods og lignende og bjærgedes af en tilkommende patruljebåd fra land, mens resten omkom. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Helsingør Værft]] | [[kategori:Helsingør Værft]] | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
| + | [[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-08-25]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1917-08-25]] | [[Kategori:Ballast| 1917-08-25]] | ||
[[Kategori:Engelske Kanal| 1917-08-25]] | [[Kategori:Engelske Kanal| 1917-08-25]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:UC 65| 1917-08-25]] |
| − | |||
| − | |||
[[Kategori:Torpedo| 1917-08-25]] | [[Kategori:Torpedo| 1917-08-25]] | ||
| + | [[Kategori:Sydengland| 1917-08-25]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 7. aug 2018, 20:39
25. aug. 1917 Nerma
| Nerma af Esbjerg |
    NGCJ |
| Helsingør |
| 1893-1917 (24) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 7 ♥ 7 |
Dampskibet Nerma afsejlede 24. august 1917 i ballast fra Saint-Malo i Bretagne mod Port Talbot ved Cardiff i Wales og befandt sig i den Engelske Kanal 3 sømil fra Berry Head i Devon, da der dagen efter kl. 13 indtraf en voldsom eksplosion omtrent midtskibs, hvorefter skibet hurtigt sank.
Af den 14 mand hovedsagelig danske besætning holdt de 7 sig oppe ved vraggods og lignende og bjærgedes af en tilkommende patruljebåd fra land, mens resten omkom. Kaptajn S. Madsen overlevede, men de 2 styrmænd og 2 maskinmestre var blandt de omkomne.
Der afholdtes 29. august søforklaring i Dartmouth og senere søforhør i København.
Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske ubåd UC 65 med kaptajn Max Viebeg.
