Forskel mellem versioner af "North Sea 1859 Thyborøn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 28. marts 1859 Northsea ===
+
=== 29. marts 1859 North Sea ===
 
{{sk
 
{{sk
| navn=Northsea
+
| navn=North Sea
| hjem=
+
| hjem=[[Kingston upon Hull|Hull]]
| værft=
+
| værft=[[Kingston upon Hull|Hull]]
| år=-1859
+
| år=1855-1859
| h=120 | r=1200
+
| r=418 | b=614 | h=120
 +
| lr=//books.google.co.uk/books?id=lUASAAAAYAAJ&pg=PP307
 
| vragg=3066
 
| vragg=3066
 +
| w=List_of_shipwrecks_in_March_1859#29_March
 
| wrs=7950
 
| wrs=7950
| {{gps|12|56|42.85|8|11.35}}
+
| {{gps|12|56|42.8|8|11.4}}
| liv=27
+
| liv=21+(5)
 
}}
 
}}
Det engelske [[dampskib]] The Northsea med kaptajn Krüger var på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Gøteborg]] lastet bl.a. med [[stykgods]] og galanterivarer og medbringende 6-7 rejsende, deriblandt nogle damer, da den natten mellem 28. og 29. marts 1859 forliste ud for [[Thyborøn]].
+
Det engelske [[dampskib]] North Sea/Northsea med kaptajn H. Krüger var på vej fra ([[Manchester]] eller) hjemstedet [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Gøteborg]] lastet med maskinarbejde (galanterivarer), [[stykgods]], [[isenkram]], [[uld]] og [[værktøj]], da det natten til 29. marts 1859 strandede ved Thyboøre nær [[Aggerkanalen]] og [[Thyborøn]].
  
Hele den 27 mand besætning reddedes af bl.a. opsynsmanden Mads Sørensen.
+
Den 21 mand besætning og 5-6 passagerer, hvoraf 2 var damer, reddedes og den medfølgende postsæk sendtes med dampskibe fra Ålborg og København til bestemmelsesstedet.
  
Der afholdtes [[strandauktion]] 2. maj i Øster Agger over den indbjærgede mere eller mindre havarerede ladning, som udgjorde ca. halvdelen.
+
Der afholdtes [[strandauktion]] i Øster Agger 2. maj og følgende dage over den indbjærgede mere eller mindre havarerede ladning, som udgjorde ca. halvdelen, og 14. juli over inventaret og skibsskroget, som det forefandtes med deri værende maskineri.
  
Vraget af træskroget og 2 dampkedler findes 3 km fra kysten.
+
Skibet stod med beskadiget bund i havstokken og blev 28. maj efterladt og efter 16. juni 1859 brækkede det over i 2 dele.
  
{{a|1859-03-28}}
+
Vragguiden må være forkert på den, at det var et trædampskib.
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a05109b-0058-4696-9492-88c12bd56aa3/query/dampskib%20thyborøn Det engelske Dampskib «North Sea», paa 1200 Tons og 120 Hestes Kraft, med (6 á 7) Reisende, ...] - Fædrelandet 1. april 1859
+
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3280aa1e-ca81-4fe9-9b1f-40ba402b6c7a/query/indstrandede%20auction Efter Begjæring af Capitain Krüger ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 28. april 1859
+
{{a|1859-03-29}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1aa25956-dc8f-4f52-8cab-2a8b697287dc/query/dampskib%201859%20thyborøn Det Sidstnævnte arbeider man paa at faae ud, og har Haab derom] - Fædrelandet 9. maj 1859
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A809b9d73-2fe2-4cb5-8695-97e83ecdd987/query/hull%20dampskib Det engelske Dampskib North Sea ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 30. marts 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1598a96d-4496-4a91-b621-3dae64c0e57f/query/manchester%20hull Den i Flyvebladet i Tirsdags omtalte Indstranding paa Thyborøn her i Amtet er det engelske Jernpostdampskib „The Northsea“, ...] - [[Thisted Amtstidende]] 31. marts 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a05109b-0058-4696-9492-88c12bd56aa3/query/dampskib%20thyborøn Det engelske Dampskib «North Sea», paa 1200 Tons og 120 Hestes Kraft, med (6 á 7) Reisende, ...] - [[Fædrelandet]] 1. april 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A19eedca2-7c27-42ea-ae02-2e0aa5555770/query/north%20sea Det ved Aggercanal forulykkede engelske Jerndampskib North Sea, som alt havde staaet halvt under Vand med Ladningen, er siden heelt sjunket og maa vel betragtes som aldeles tabt] - [[Aalborg Stiftstidende]] 26. april 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aacd9d0e3-413a-4bc2-b491-e47b0384d3a2/query/northsea Strandingsauction] - [[Holstebro Avis]] 29. april 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1aa25956-dc8f-4f52-8cab-2a8b697287dc/query/dampskib%201859%20thyborøn Det Sidstnævnte arbeider man paa at faae ud, og har Haab derom] - [[Fædrelandet]] 9. maj 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4457a27f-ce4c-48ff-954d-886c092f4ee8/query/agger%20 Skibsauction] - [[Berlingske Tidende]] 8. juli 1859
  
 
{{r|n}}
 
{{r|n}}
Linje 29: Linje 37:
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Stykgods| 1859-03-28]]
+
[[kategori:Stykgods| 1859-03-29]]
[[kategori:Thyborøn| 1859-03-28]]
+
[[kategori:Post| 1859-03-29]]
[[kategori:Stranding| 1859-03-28]]
+
[[kategori:Thyborøn| 1859-03-29]]
[[kategori:Thyborøn Redningsstation| 1859-03-28]]
+
[[kategori:Stranding| 1859-03-29]]
 +
[[kategori:Thyborøn Redningsstation| 1859-03-29]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1859-05-02]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1859-05-02]]
 
[[Kategori:Martsstormen 1859]]
 
[[Kategori:Martsstormen 1859]]
 +
[[kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 25. nov 2020, 09:35

29. marts 1859 North Sea[redigér]

Det engelske dampskib North Sea/Northsea med kaptajn H. Krüger var på vej fra (Manchester eller) hjemstedet Hull til Gøteborg lastet med maskinarbejde (galanterivarer), stykgods, isenkram, uld og værktøj, da det natten til 29. marts 1859 strandede ved Thyboøre nær Aggerkanalen og Thyborøn.

Den 21 mand besætning og 5-6 passagerer, hvoraf 2 var damer, reddedes og den medfølgende postsæk sendtes med dampskibe fra Ålborg og København til bestemmelsesstedet.

Der afholdtes strandauktion i Øster Agger 2. maj og følgende dage over den indbjærgede mere eller mindre havarerede ladning, som udgjorde ca. halvdelen, og 14. juli over inventaret og skibsskroget, som det forefandtes med deri værende maskineri.

Skibet stod med beskadiget bund i havstokken og blev 28. maj efterladt og efter 16. juni 1859 brækkede det over i 2 dele.

Vragguiden må være forkert på den, at det var et trædampskib.

Nyere avis